BMW iX3 50L xDrive krzywa ładowania i osiągi

Ostatnia zmiana: sie 31, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu BMW iX3 50L xDrive przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
400 kW
Pojemność akumulatora
113,4 kWh
Architektura
699 V

113,4 kWh — 108.7 kWh

Ładowanie wysokoprądowe

Maksymalna szybkość ładowania 400 kW wymaga wyższego natężenia prądu, niż są w stanie dostarczyć większość stacji ładowania. Chociaż wiele ładowarek ma moc powyżej BMW iX3 50L xDrive kW, często są ograniczone do 500 A — co jest niewystarczające, by osiągnąć pełną moc ładowania, która wymaga 550 A.

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 146,9 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 145,4 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 241,0 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 3,54 C
Średni współczynnik C 2,08 C
Optymalny zakres ładowania 5% – 61%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 212,6 kW
Optymalny czas ładowania 17m 10s
Czas ładowania 10-80% 18 m 56 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 146,9 kW 44 m 24 s 108,7 kWh
10-100% 145,4 kW 40 m 21 s 97,8 kWh
10-80% 241,0 kW 18 m 56 s 76,1 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji