Geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS)
Geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) zijn voertuigfuncties die de bestuurder helpen met onderdelen van het sturen, regelen van de snelheid, remmen, bewaken of waarschuwen.
Wat de term omvat
ADAS is een verzamelnaam en geen vaste functieset. Voorbeelden zijn automatisch noodremmen, adaptieve cruisecontrol, rijstrookverlatingswaarschuwing, rijstrookcentrering, ingrijpen bij voertuigen in de dode hoek, bestuurdersmonitoring en parkeerhulp. Camera’s, radar, ultrasone sensoren, kaarten en andere invoer kunnen afzonderlijk of samen worden gebruikt.
De naam van een systeem bepaalt niet wat het kan of welk automatiseringsniveau het heeft. Gebruiksomstandigheden, eisen aan het toezicht door de bestuurder en beperkingen verschillen per voertuig, markt, softwareversie en gemonteerde uitrusting. Een rijhulpsysteem mag alleen autonoom worden genoemd als de vastgelegde verantwoordelijkheid voor de rijtaak die classificatie ondersteunt.
Bestuurders moeten de handleiding van het voertuig raadplegen om te begrijpen wanneer een functie beschikbaar is en welk toezicht nodig is. Zie Advanced Driver-Assistance Systems voor systeemcategorieën, sensoren, automatiseringsniveaus, regelgeving en tests.