XPENG G9L 91.9 kWh RWD

xpeng logo
MY2026
Sist endret: sep. 23, 2026

XPENG G9L 91.9 kWh RWD er en helelektrisk premium-SUV med en CLTC-rekkevidde på opptil 702 km (436 miles).

SUV · RWD · 5 seter · 800V arkitektur 79 EVKX Score 79 · 83 % dekning

Rekkevidde
702 km
CLTC
DC-lading
451 kW
maks
0–100 km/h
6,8 s
Effekt
270 kW
367 hp
Drivlinje
RWD

EVKX-oversikt

EVKX Score

79

av 100, med EVKX sin vekting

83 % dekning

Foreløpig

Regnet ut fra lagrede spesifikasjoner med EVKX sin standardvekting. Ingen redaksjonell vurdering inngår.

13 områder 0–100 hver

Førerassistanse 92 Sikkerhet Ikke nok data · 8 av 13 kjent Lading 93 Rekkevidde og effektivitet Ikke nok data · 1 av 5 kjent Ytelse og kjøring 72 Regenerativ bremsing 77 Komfort og klima 87 Infotainment og tilkobling 52 Betjening og skjermer 83 Lys 57 Praktisk bruk og last 65 Tyverisikring og nøkler 95 Mobilapp 100
Juster vektingen for deg

Styrker

  • Lang rekkevidde (702 km CLTC)
  • Rask DC-lading (451 kW)
  • 800-volts arkitektur

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Langkjøring og bilferier

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Sammenlign XPENG G9L 91.9 kWh RWD med disse alternativene:

Ytelse

XPENG G9L 91.9 kWh RWD yter maksimalt 270 kW (367 hk / 362 bhp) og har et samlet dreiemoment på 465 Nm (343 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 6,8 sekunder og når en toppfart på 200 km/t (124 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en nominell spenning på 800 V og støtter DC-lading med høy effekt.

Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.

Ifølge CLTC-standarden (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) er rekkevidden 702 km (436 miles).

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 451 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 27 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 12 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 326 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 2–69 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 243 kW over en ladeøkt på omtrent 15 minutter og 13 sekunder.

XPENG G9L 91.9 kWh RWD støtter DC-lading med høy effekt.

Ombordlader

Ladeport

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 6 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.

Drivlinje

XPENG G9L 91.9 kWh RWD har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.

Fjæring

XPENG G9L 91.9 kWh RWD har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Easy Entry-funksjonen senker bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.

I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.

Kjøremoduser

XPENG G9L 91.9 kWh RWD lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Bremser

Regenerativ bremsing

Ved lave hastigheter vil kjøring med én pedal holde bilen krypende fremover.

Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Eksteriør

XPENG G9L 91.9 kWh RWD, med dimensjoner på 5120 mm i lengde, 1999 mm i bredde og 1782 mm i høyde, faller inn under segmentet for fullstørrelse-SUV-er.

XPENG G9L 91.9 kWh RWD er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, alle inkluderer metallic- og perlemoreffekt.

XPENG G9L 91.9 kWh RWD tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 255/50 dekk på 20" felger
  • 265/45 dekk på 21" felger
  • 265/40 dekk på 22" felger foran og 285/40 dekk på 22" felger bak

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

5-dørs liftback med rammeløse dører

Elektriske sidedører er standard.

Bakluken er elektrisk.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Standardtaket har et stort panoramatak som strekker seg fra front til bak. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Det har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.

Interiør

XPENG G9L 91.9 kWh RWD har et førerfokusert interiør, designet for å forsterke cockpitfølelsen med førsteklasses materialer overalt. Det inkluderer også en flytende midtkonsoll som skaper et åpent rom mellom passasjer og fører.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

XPENG G9L 91.9 kWh RWD har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

XPENG G9L 91.9 kWh RWD tilbyr bare én type forsete.

Setevarianten Leatherette comfort seats (AI seat pack optional) har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med FortyTwentyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

Innvendig oppbevaring

XPENG G9L 91.9 kWh RWD tilbyr en rekke interiørlagringsløsninger for å gi økt bekvemmelighet og orden:

  • Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
  • Oppbevaring under gulvet: Bagasjerommet har et stort oppbevaringsrom under gulvet for større gjenstander.

Innvendig belysning

XPENG G9L 91.9 kWh RWD tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Omfatter dashbordet og dørpanelene og gir mulighet til å velge farge.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og betjening

XPENG G9L 91.9 kWh RWD har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 8,8-tommers skjerm montert direkte på dashbordet bak rattet. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
  • Sentral berøringsskjerm: En 17,3-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
  • nb uicontrols.screen.info.RearOfFirstRowCenterConsole.HVACControltouch

Et standardmontert head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.

Ratt

XPENG G9L 91.9 kWh RWD er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Utforming: To-eikers med flat bunn og flat topp

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
  • Sett/juster cruisekontrollhastighet
  • Medievolum
  • Sporstyring: Knapper på rattet går til neste eller forrige spor.
  • Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Programmerbar egendefinert knapp

Stemmestyring er standard.

Infotainment

XPENG G9L 91.9 kWh RWD har XPENG XOS-infotainmentsystemet med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger, og støtter OTA-oppdateringer.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Appbutikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.

Lydsystem

XPENG G9L 91.9 kWh RWD leveres med følgende lydsystem:

  • Lingjing AI Sound Max, 23 speakers incl. driver headrest speakers: Har 23 høyttalere.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 3).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).

Mobilapp

XPENG G9L 91.9 kWh RWD har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.

nb Full-width through-light bar with dual-layer signature matching the front

Avanserte førerassistentsystemer

XPENG G9L 91.9 kWh RWD har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på XPENG G9L 91.9 kWh RWD. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på XPENG G9L 91.9 kWh RWD. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på XPENG G9L 91.9 kWh RWD. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på XPENG G9L 91.9 kWh RWD. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på XPENG G9L 91.9 kWh RWD. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på XPENG G9L 91.9 kWh RWD. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på XPENG G9L 91.9 kWh RWD. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på XPENG G9L 91.9 kWh RWD. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på XPENG G9L 91.9 kWh RWD. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

XPeng Turing AI Driving (XNGP), second-generation VLA Lite er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, kameraer: opptil 11 og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

XPENG G9L 91.9 kWh RWD er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Sikkerhet og tilgang

XPENG G9L 91.9 kWh RWD har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
  • Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
  • Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har et volum på 1152 liter (40,7 ft³).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 109 liter (3,8 ft³).

Tillatt totalvekt er 3035 kg (6691 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2600 kg (5732 lb). Det gir en nyttelast på 435 kg (959 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

435 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

XPENG G9L 91.9 kWh RWD hadde sin verdenspremiere 03.08.2026, med leveringer som startet i september 2026.

Denne modellen er kun tilgjengelig i Kina.

Priser

EVKX har ikke startpris for denne modellen i Norge. Prisene varierer med lokale avgifter og støtteordninger; under er startprisene vi har for andre markeder:

Andre markeder (1)
  • 241 800 yuan (Kina)

Alternativer til XPENG G9L 91.9 kWh RWD

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til XPENG G9L 91.9 kWh RWD som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til XPENG G9L 91.9 kWh RWD som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.