Aion V

aion logo
2025, 2026
Sist endret: juli 18, 2026

Aion V er en batterielektrisk SUV i budsjettklassen med en WLTP-rekkevidde på opptil 510 km (317 miles). EVKX.net har alle detaljene du trenger.

SUV · FWD · 5 seter · 400V arkitektur

Rekkevidde
510 km
WLTP
Batteri
75 kWh
netto
DC-lading
180 kW
maks
0–100 km/h
7,9 s
Effekt
150 kW
204 hp
Effektivitet
14,7
kWh/100 km
Drivlinje
FWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (510 km WLTP)
  • Effektivt forbruk (14,7 kWh/100 km)

Passer best for: Langkjøring og bilferier

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Aion V sammen med disse alternativene:

Ytelse

Aion V yter maksimalt 150 kW (204 hk / 201 bhp) og har et samlet dreiemoment på 240 Nm (177 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 7,9 sekunder og når en toppfart på 160 km/t (99 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 75,3 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 75,0 kWh. Differansen på 0,3 kWh (0,4 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 351,68 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 510 km (317 miles), med et energiforbruk på 14,7 kWh/100 km (4,2 mi/kWh).

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 180 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 77 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 25 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 125 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 6–62 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 118 kW over en ladeøkt på omtrent 21 minutter og 24 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 35 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 3 % til 68 %, med totalt 76 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 49 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 3,3 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.

Drivlinje

Aion V har forhjulsdrift med én motor på forakselen.

Fjæring

Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 171 mm.

Kjøremoduser

Aion V lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 3 moduser:

  • Comfort: Komfortabel styring og gasspådrag.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • Economy: Balansert styring og effektiv gassrespons.

Bremser

Aion V er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.

Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Eksteriør

Aion V er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4605 mm i lengde, 1854 mm i bredde og 1686 mm i høyde.

Aion V er tilgjengelig i 7 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.

Aion V tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 215/55 dekk på 18" felger
  • 225/45 dekk på 19" felger

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et fast panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten, er standard og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.

Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.

Interiør

Interiøret i Aion V er funksjonelt, med mellomkvalitetsmaterialer i flere områder i stedet for hardplast. Et fremtredende trekk er den todelte midtkonsollen som skiller fører og passasjer med ekstra lagringsplass.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Aion V har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Aion V tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:60-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Aion V har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.

Innvendig belysning

Aion V tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og betjening

Aion V har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.

Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 8,8-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
  • Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 14,6-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Aion V har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.

Ratt

Aion V er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.

Utforming: To-eikers rund

Kontroller: Fysiske knapper, To rullehjul

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Aktivering av stemmekommando
  • Medievolum

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Aion V har ADiGO 5.0 infotainmentsystem med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

Aion V støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Aion V leveres med følgende lydsystem:

  • ADiGO SOUND LITE System: Har ni høyttalere.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 3).

Mobilapp

Aion V har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Aion V har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Aion V. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Aion V. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Aion V. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Aion V. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Aion V. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Aion V. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Aion V. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Aion V. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

ADiGO Pilot er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil åtte.

Sikkerhet

Aion V er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.

Aion V er grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som vurderer bilsikkerhet. Den oppnådde fem stjerner med følgende resultater:

  • Voksne passasjerer: 88 %
  • Barn: 85 %
  • Myke trafikanter: 79 %
  • Sikkerhetssystemer: 78 %

Du kan se hele krasjtestvideoen her.

Les mer om sikkerhetsfunksjoner og sikkerhetsvurderinger i delen om sikkerhetsteknologi.

Sikkerhet og tilgang

Aion V har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 427 liter (15,1 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 987 liter (34,9 ft³).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

Tillatt totalvekt er 2350 kg (5181 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1860 kg (4101 lb). Det gir en nyttelast på 490 kg (1080 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

490 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

Aion V hadde sin verdenspremiere 24.07.2024, med leveringer som startet i juli 2024.

Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • AUD42 590 (Australia)
  • 129 800 yuan (Kina)

Alternativer til Aion V

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Aion V som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Aion V som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q4 2025 · Quarter