Batterie semisolide, quasi-solide e condensate
Le batterie semisolide, quasi-solide e condensate sono denominazioni in parte sovrapposte, usate per alternative alle celle convenzionali con elettrolita liquido, ma non descrivono un'unica architettura di batteria standardizzata.
Forme principali
- Semisolida: spesso indica una cella che combina componenti solidi con una certa quantità di elettrolita liquido o in gel. La stessa denominazione viene utilizzata anche per sistemi con elettrodi in sospensione, quindi il termine da solo non identifica la struttura della cella.
- Quasi-solida: descrive comunemente un elettrolita in gel o ibrido nel quale il liquido è immobilizzato in un polimero o combinato con un altro materiale conduttore di ioni. Non esiste una soglia universale di contenuto liquido che separi le batterie quasi-solide da quelle semisolide.
- Condensata: non è una classificazione generale delle batterie. CATL, per esempio, usa batteria condensata per una famiglia di prodotti basata sul proprio elettrolita proprietario allo stato condensato e su altre tecnologie di cella. CATL: Condensed battery launch
Differenze tra i termini
La distinzione utile deriva dalla composizione dell'elettrolita e dal suo principale meccanismo di conduzione ionica. La letteratura scientifica osserva che denominazioni come semisolida, quasi-solida, ibrida e quasi interamente solida lasciano spazio all'interpretazione dell'architettura dell'elettrolita. Advanced Science: Typology of battery cells from liquid to solid electrolytes
Nessuna di queste denominazioni, da sola, rivela quanto liquido rimanga, i materiali degli elettrodi, la pressione necessaria, la densità energetica, le prestazioni di ricarica, la durata, la sicurezza, la resa produttiva o il costo. Una cella interamente allo stato solido è progettata per condurre gli ioni attraverso materiali solidi in tutta la cella; per comprendere questa distinzione, vedere Solid-State Battery.
Per una spiegazione più approfondita delle scelte relative a elettrolita ed elettrodi, vedere Cell Chemistry & Components. Per gli attuali programmi di batterie commerciali, in fase di validazione, pilota e annunciati, vedere Latest Advances in EV Battery Technology.