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Alternative Modelle
Fisker Ocean Ultra im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
Mit Overboost erreicht Fisker Ocean Ultra eine maximale Leistung von 400 kW (544 hp / 536 bhp), ohne Overboost 344 kW (468 hp / 461 bhp). Das maximale Drehmoment beträgt 737 Nm (544 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h (127 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 113,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 106,5 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 6,5 kWh (5,8 %). Mit einer Nennspannung von 380 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 690 km (429 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 15,4 kWh/100 km (4,0 mi/kWh).
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 170 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 79 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 39 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 114 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 2–46 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 113 kW bei einem Ladevorgang von etwa 25 Minuten und 47 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 29 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 58 Minuten dauern. Dafür wären drei Ladestopps von jeweils 2 % auf 60 % mit insgesamt 98 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 9 Stunden und 40 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich vorn an der linken Fahrzeugseite.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Antrieb
Fisker Ocean Ultra hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.
Als Antrieb dienen permanenterregte Synchronmotoren.
Fahrwerk
Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Mehrlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.
Das Standard Suspension-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 179 mm.
Fahrmodi
Fisker Ocean Ultra bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 3 Fahrmodi zur Wahl:
- Earth: Komfortorientierte Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
- Fun: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Hyper: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Das Modell Fisker Ocean Ultra ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Rekuperation
Für die Rekuperation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Ein-Pedal-Fahren oder freies Rollen mit bremspedalgesteuerter Rekuperation über das kombinierte Bremssystem.
Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 150 kW.
Exterieur
Fisker Ocean Ultra wird als Kompakt-SUV (C-SUV) eingestuft. Das Fahrzeug misst 4774 mm in der Länge, 1982 mm in der Breite und 1631 mm in der Höhe.
Für Fisker Ocean Ultra stehen insgesamt 12 Uni-, Metallic- und Mattlackierungen zur Wahl.
Für Fisker Ocean Ultra stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Reifen 255/50 auf 20-Zoll-Felgen
- Reifen 255/45 auf 22-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.
Eine elektrische Heckklappe gehört zur Serienausstattung.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Zur Serienausstattung gehört ein Panoramadach mit öffnendem Vorderteil und getönter Wärmeschutzverglasung.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Der Innenraum von Fisker Ocean Ultra ist minimalistisch gestaltet und verwendet zweckmäßige Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.
Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.
Sitze
Das Modell Fisker Ocean Ultra bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für Fisker Ocean Ultra ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Der Sitz bietet folgende Funktionen:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzheizung
- Sitz-Memory
Verfügbare Bezüge:
- Stoffbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Mikrofaser-/Kunstlederbezug in Blau
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Lehnenneigungsverstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- Sitzheizung (für die äußeren Sitze serienmäßig)
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Fisker Ocean Ultra bietet im Innenraum nur wenige Ablagemöglichkeiten.
Innenbeleuchtung
Für Fisker Ocean Ultra stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Mittelkonsole, Getränkehalter und Fußraum.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von Fisker Ocean Ultra erfolgt überwiegend über Touchscreens. Es gibt nur wenige physische Tasten und keine Lenkstockhebel; häufig benötigte Funktionen können daher zusätzliche Bedienschritte erfordern.
Das Modell verfügt über zwei Bildschirme: ein digitales Kombiinstrument für den Fahrer und ein zentrales Infotainment-Display in der Mittelkonsole.
Bildschirme im Überblick:
- de uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Ein Touchscreen befindet sich in der Mittelkonsole.
Fisker Ocean Ultra verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.
Lenkrad
Für Fisker Ocean Ultra ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.
Design: Rund, unten abgeflacht
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder
Heizung: Serienmäßig beheizt
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Mediensteuerung: Lenkradbedienelemente steuern Audio- und Medienfunktionen.
- Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
- Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
- Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Infotainment
Fisker Ocean Ultra verwendet Fisker Ocean OS 2.0 für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Die Bedienung erfolgt über das drehbare Zentraldisplay.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.
Soundsystem
Für Fisker Ocean Ultra ist ein Audiosystem verfügbar:
- Fisker Hypersound 3D: Das System hat 16 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 500 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 3).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).
App
Für das Modell Fisker Ocean Ultra ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
Beleuchtung
Die serienmäßigen LED-Scheinwerfer bieten mehrere wählbare Tagfahrlichtsignaturen.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Fisker Ocean Ultra bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Fisker Ocean Ultra. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Fisker Ocean Ultra. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Fisker Ocean Ultra. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Fisker Ocean Ultra. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Fisker Ocean Ultra. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Fisker Ocean Ultra. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Fisker Ocean Ultra. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Fisker Ocean Ultra. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Fisker Ocean Ultra. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Serienmäßig im Fisker Ocean Ultra. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Fisker Ocean Ultra bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1.
Das Level-1-System Fisker Intelligent Pilot umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
- Geschwindigkeitsregelung.
Sicherheit
Das Modell Fisker Ocean Ultra ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Diebstahlschutz und Zugang
Fisker Ocean Ultra umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 476 Liter (16,8 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 918 Liter (32,4 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg (165,3 lb).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2974 kg (6557 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2433 kg (5364 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 541 kg (1193 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1820 kg (4012 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Die Weltpremiere fand am 17.11.2021 statt, die Auslieferungen begannen im August 2023. Das Modell wird nicht mehr produziert.
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