CUPRA Tavascan VZ Ladekurve & Leistung

MY2024, MY2025, MY2026
Zuletzt geändert: Aug. 10, 2026

Die folgende Ladekurve für CUPRA Tavascan VZ zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
135 kW
Batteriekapazität
82,0 kWh
Architektur
350 V

82,0 kWh — 82kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 76,2 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 73,0 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 114,9 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,77 C
Durchschnittliche C-Rate 1,30 C
Optimaler Ladebereich 1% – 70%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 102,7 kW
Optimale Ladezeit 31m 2s
Ladezeit von 10–80 % 28 m 8 s

Ladetests unabhängiger Videoproduzenten

Unabhängige Videoproduzenten haben die Ladeleistung dieses Modells unter Praxisbedingungen getestet. Die Videos zeigen den Verlauf und die Dauer der Ladevorgänge.

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Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 76,2 kW 1 h 0 m 37 s 77,0 kWh
10-100% 73,0 kW 56 m 55 s 69,3 kWh
10-80% 114,9 kW 28 m 8 s 53,9 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,6 km (5,3 mi) 7,1 km (4,4 mi) 5,8 km (3,6 mi)
10-100% ? 8,2 km (5,1 mi) 6,8 km (4,2 mi) 5,5 km (3,4 mi)
10-80% ? 12,9 km (8,0 mi) 10,6 km (6,6 mi) 8,7 km (5,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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