Fangchengbao Tai 3 65 kWh RWD curva de carregamento e desempenho

MY2025
Última modificação: ago. 10, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Fangchengbao Tai 3 65 kWh RWD nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
195 kW
Capacidade da bateria
65,3 kWh
Arquitetura
360 V

65,3 kWh — 65 kWh Blade

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 58,9 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 55,9 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 125,4 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,99 C
Taxa C média 1,87 C
Zona ótima de carregamento 4% – 60%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 113,5 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 18m 21s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 20 m 45 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 58,9 kW 1 h 3 m 6 s 62,0 kWh
10-100% 55,9 kW 59 m 52 s 55,8 kWh
10-80% 125,4 kW 20 m 45 s 43,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 4,9 km (3,0 mi) 4,7 km (2,9 mi)
10-100% ? ? 4,7 km (2,9 mi) 4,4 km (2,7 mi)
10-80% ? ? 10,5 km (6,5 mi) 10,0 km (6,2 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

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