Citroën C-Zero 14.5 kWh curva de recarga e desempenho

2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Última modificação: jul. 18, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Citroën C-Zero 14.5 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
38,7 kW
Capacidade da bateria
14,5 kWh
Arquitetura
300 V

14,5 kWh — GS Yuasa LEV50N 14.5 kWh

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 13,3 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 12,5 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 29,1 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,62C
Taxa C média 1,94C
Área ideal de recarga 0% – 64%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais
25,5 kW
Tempo ideal de parada de recarga
21m 51s
Tempo de recarga de 10 a 80%
20 m 55 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 13,3 kW 1 h 5 m 19 s 14,5 kWh
10-100% 12,5 kW 1 h 2 m 36 s 13,0 kWh
10-80% 29,1 kW 20 m 55 s 10,2 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 1,2 km (0,7 mi) 0,9 km (0,6 mi)
10-100% ? ? 1,1 km (0,7 mi) 0,8 km (0,5 mi)
10-80% ? ? 2,5 km (1,6 mi) 1,9 km (1,2 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Veículos elétricos mais vendidos em Noruega

junho 2026 · Month

2
Kia Niro EV
1.031
+25 mais