Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1)

porsche logo
Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) to luksusowe kombi - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 504 km (313 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

StationWagon · AWD · 5 miejsca · 800V architektura

Zasięg
504 km
WLTP
Akumulator
83,7 kWh
netto
ładowanie DC
270 kW
maks.
Moc
420 kW
571 hp
Efektywność
16,6
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (504 km WLTP)
  • Szybkie ładowanie DC (270 kW)
  • Architektura 800 V
  • Duża moc (420 kW / 571 hp)

Warto wiedzieć

  • Premiumowy segment cenowy

Najlepiej sprawdza się dla: Dla kierowców oczekujących wysokich osiągów

Osiągi

Przy opcjonalnym akumulatorze Performance Battery Plus dane dotyczące osiągów są inne.

Dzięki overboostowi Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) dostarcza maksymalną moc 440 kW (598 hp / 590 bhp). Bez overboostu generuje 420 kW (571 hp / 563 bhp). Maksymalny moment obrotowy wynosi 850 Nm (627 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 3,7 s i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h (155 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 93,4 kWh i pojemność użytkową netto 83,7 kWh. Bufor ochronny o pojemności 9,7 kWh (10,4%) pomaga chronić akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 725 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 504 km (313 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 439 km (273 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 16,6 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 19,1 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 270 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 51 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 18 minut przy średniej mocy 191 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 3–64%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 162 kW podczas sesji trwającej około 19 minut i 52 sekund.

Ta wydajna możliwość ładowania sprawia, że Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest wygodną opcją do podróży na długie dystanse.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 22 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 11 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 3% do 58% wynosi trzy, a łączny czas ładowania to 51 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 7 godz. 36 min.

Opcjonalna ładowarka pokładowa o mocy 22 kW skraca szacowany czas pełnego ładowania do 3 godz. 48 min.

Port ładowania

Port ładowania jest wygodnie umieszczony po prawej przedniej stronie, co ułatwia dostęp na stacjach ładowania, gdzie parkowanie równoległe do ładowarki.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Dodatkowo drugi port na lewej przedniej stronie oferuje większą elastyczność podczas ładowania AC.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku. W tym modelu użyto J1772 w Ameryce Północnej i Typ 2 w Europie. Pełne specyfikacje dla wszystkich rynków znajdują się w pełnej dokumentacji.

Układ napędowy

Model Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i pneumatycznymi sprężynami.

Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.

Minimalny prześwit wynosi 103 mm, a maksymalny 127 mm.

Układ kierowniczy

Model Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Dodatkowo dostępny jest opcjonalnie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.

Tryby jazdy

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

  • Range: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i oszczędna charakterystyka pedału przyspieszenia.
  • Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Maximum
  • Individual: indywidualnie konfigurowana reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.

Hamulce

Możesz wybrać spośród różnych systemów hamulcowych.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 360 mm, a tarcze tylne 358 mm.

Opcjonalne hamulce jeden wykorzystują żeliwną tarczę pokrytą węglikiem wolframu. Nie rdzewieje i praktycznie nie generuje pyłu hamulcowego.

Tarcze przednie mają średnicę 410 mm, a tarcze tylne 365 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma cztery poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 265 kW.

Nadwozie

Model Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), o wymiarach 4963 mm długości, 1964 mm szerokości i 1395 mm wysokości, należy do segmentu E, znanego również jako samochody klasy wyższej.

Model Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest dostępny w 17 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Możesz także wybrać spośród kilku opcji stylizacji, aby uczynić samochód bardziej unikalnym.

True jest dostępny z opcjonalnym pakietem **Sport Design Package**, który obejmuje bardziej sportowe zderzaki i progi boczne, nadając bardziej dynamiczny wygląd.

True jest dostępny z opcjonalnym **Sport Design Package Carbon**, zawierającym elementy z włókna węglowego w zderzakach i progach bocznych, co nadaje bardziej sportowy wygląd.

True jest dostępny z opcjonalnym **Sport Design Package High Gloss Black**, zawierającym elementy w wysokim połysku czerni w zderzakach i progach bocznych dla sportowego wyglądu.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 225/55 na przednich felgach 19" i opony 275/45 na tylnych felgach 19"
  • 245/45 opony na felgach 20" z przodu i 285/40 opony na felgach 20" z tyłu
  • 265/35 opony na felgach 21" z przodu i 305/30 opony na felgach 21" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Elektrycznie sterowana klapa bagażnika jest standardem, a bezdotykowe otwieranie ruchem stopy jest dostępne opcjonalnie.

Dostępne są trzy różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie dostępny jest duży, stały dach panoramiczny rozciągający się od przodu do tyłu. Przyciemniane szkło ogranicza nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Opcjonalnie można zamówić ten model z dużym dachem panoramicznym obejmującym większość przestrzeni od przodu do tyłu. Szkło to tworzy bardziej przestronne i jasne wnętrze. Posiada funkcję elektrochromową umożliwiającą przyciemnianie w wybranych wzorach w celu ochrony przed słońcem.

Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Opcjonalnie dostępne są podwójnie przeszklone boczne szyby, które zmniejszają hałas w kabinie.

Wnętrze

Możesz wybrać jeden z dwóch typów foteli z wcześniej skonfigurowanymi materiałami.

Fotele

Ten model oferuje układ czterech miejsc lub opcjonalny układ 4+1.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie dostępne są następujące typy foteli (łącznie: trzy):

Fotel typu Comfort oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotel typu Comfortseats with memory oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotel typu Sportsseats Plus oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Opcja w standardzie to dwa zintegrowane siedzenia w drugim rzędzie.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Opcja dwa obejmuje dwa zintegrowane fotele w drugim rzędzie oraz trzeci, mniejszy fotel pomiędzy nimi.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
  • Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
  • Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.

Oświetlenie wnętrza

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Białe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą i panele drzwi.
  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Opcjonalny system obejmuje deskę rozdzielczą i panele drzwi oraz umożliwia wybór kolorów.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • Klimatyzacja 3-strefowa: Umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu.

Ten model ma pompę ciepła jako opcję. Pompa ciepła może znacząco zaoszczędzić energię zużywaną na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Funkcje komfortu

Samochód Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) obejmuje następujące funkcje komfortu:

  • Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
  • Zapach do wnętrza: Uwalnia zapach do kabiny przez system wentylacji.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.

Model ten wyposażony jest w układ wieloekranowy, obejmujący zakrzywiony wyświetlacz skoncentrowany na kierowcy, dwa ekrany dotykowe konsoli środkowej oraz opcjonalny ekran dla pasażera — zapewniające kompleksową kontrolę i personalizację zarówno dla kierowcy, jak i przedniego pasażera.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • U góry konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.
  • Ekran dotykowy znajduje się w dolnej części konsoli środkowej.
  • pl uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional

Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.

Kierownica

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.

Funkcja łatwego dostępu automatycznie odsuwa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie.

Wzór: Sportowa trzyramienna kierownica z płaskim spodem

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Sterowanie multimediami: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji audio i multimedialnych.
  • Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
  • Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
  • Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
  • Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

pl infotainment.os.PCM 6.0

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.

Integracja ze smartfonem

Model Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Możesz wybierać spośród trzy systemów audio dla Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1):

  • Sound System: System ma dziesięć głośników i maksymalną moc wyjściową 150 watów.
  • BOSE Surround Sound System: System ma 14 głośników i maksymalną moc wyjściową 710 watów.
  • Burmester 3D High-End Surround Sound System: System ma 21 głośników i maksymalną moc wyjściową 1455 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 1.

Aplikacja mobilna

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Standardowe reflektory wykorzystują technologię LED Matrix. LED Matrix dzieli wiązkę światła na dziesiątki małych promieni, które kontroler może włączać i wyłączać indywidualnie, aby selektywnie przyciemniać obszary przed pojazdem. Światła doświetlające zakręty oświetlają bok podczas skrętu.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Efficiency Assist: funkcja W standardzie, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalnie w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalnie w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Opcjonalnie w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalnie w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1). Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 Porsche Driver Assistance otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Porsche InnoDrive, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

Bezpieczeństwo

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Dzięki standardowemu uruchamianiu bezkluczykowemu i opcjonalnemu dostępowi bezkluczykowemu możesz odblokować i uruchomić pojazd bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
  • Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
  • Nadzór parkingowy: Kamery pojazdu monitorują otoczenie podczas postoju.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 446 litrów (15,8 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1212 litrów (42,8 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 84 litrów (3,0 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2875 kg (6338 lb), a jego bazowa masa własna 2310 kg (5093 lb). Daje to ładowność 565 kg (1246 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Ten model miał premierę światową 16.11.2021, a dostawy rozpoczęły się marzec 2022. Model ten został już wycofany.

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Dania

listopad 2025 · Month