Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC krzywa ładowania i osiągi

MY2020, MY2021, MY2022, MY2023
Ostatnia zmiana: sie 11, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
112 kW
Pojemność akumulatora
86,0 kWh
Architektura
350 V

86,0 kWh —

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 65,2 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 79,0 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 90,8 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,27 C
Średni współczynnik C 0,98 C
Optymalny zakres ładowania 8% – 67%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 82,0 kW
Optymalny czas ładowania 34m 31s
Czas ładowania 10-80% 37 m 0 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 65,2 kW 1 h 13 m 39 s 80,0 kWh
10-100% 79,0 kW 54 m 42 s 72,0 kWh
10-80% 90,8 kW 37 m 0 s 56,0 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,9 km (3,7 mi) ? 4,3 km (2,7 mi)
10-100% ? 7,1 km (4,4 mi) ? 5,3 km (3,3 mi)
10-80% ? 8,2 km (5,1 mi) ? 6,1 km (3,8 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.