Denza Z Racing

denza logo
MY2026, MY2027
Ostatnia zmiana: sie 18, 2026

Denza Z Racing to luksusowe coupe - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 380 km (236 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Coupe · AWD · 4 miejsca 86 EVKX Score 86 · pokrycie 26 %

Zasięg
380 km
WLTP
ładowanie DC
1500 kW
maks.
0–100 km/h
1,96 s
Moc
1180 kW
1604 hp
Układ napędowy
AWD

Przegląd EVKX

EVKX Score

86

na 100, według wag EVKX

pokrycie 26 %

Wstępny

Obliczony z zapisanych specyfikacji według domyślnych wag EVKX. Nie zawiera oceny redakcyjnej.

13 obszarów 0–100 każdy

Asystenci kierowcy Za mało danych · znane 1 z 30 Bezpieczeństwo Za mało danych · znane 0 z 13 Ładowanie Za mało danych · znane 2 z 9 Zasięg i efektywność Za mało danych · znane 1 z 5 Osiągi i jazda 86 Hamowanie rekuperacyjne Za mało danych · znane 0 z 7 Komfort i klimatyzacja Za mało danych · znane 10 z 23 Infotainment i łączność Za mało danych · znane 9 z 12 Obsługa i wyświetlacze Za mało danych · znane 2 z 7 Oświetlenie Za mało danych · znane 1 z 4 Praktyczność i bagaż Za mało danych · znane 2 z 8 Zabezpieczenia i kluczyki Za mało danych · znane 1 z 10 Aplikacja mobilna Za mało danych · znane 0 z 9
Dopasuj wagi do siebie

Mocne strony

  • Szybkie ładowanie DC (1500 kW)
  • Szybkie przyspieszenie (0–100 w 2,0 s)
  • Duża moc (1180 kW / 1604 hp)

Warto wiedzieć

  • Premiumowy segment cenowy

Najlepiej sprawdza się dla: Dla kierowców oczekujących wysokich osiągów

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Porównaj Denza Z Racing z tymi alternatywami:

Osiągi

Denza Z Racing generuje maksymalną moc 1180 kW (1604 hp / 1582 bhp) i całkowity moment obrotowy 1240 Nm (915 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 1,96 sekund i osiąga prędkość maksymalną 350 km/h (218 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 1500 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 12 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 5 minut przy średniej mocy 688 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–74%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 366 kW podczas sesji trwającej około 9 minut i 13 sekund.

Model Denza Z Racing obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.

Ładowarka pokładowa

Port ładowania

Ten model wykorzystuje złącze CCS Combo 2 w porcie ładowania.

Układ napędowy

Denza Z Racing ma napęd na wszystkie koła wspierany trzema silnikami: jednym na przednią oś i dwoma na tylną oś.

Zawieszenie

Denza Z Racing ma przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami i tylne zawieszenie pięciowahaczowe, z amortyzatorami magnetoreologicznymi i sprężynami śrubowymi na obu osiach.

zawieszenie wyposażone jest w stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale tłumienie można regulować, dostosowując je do stylu jazdy lub warunków drogowych.

Układ kierowniczy

Model Denza Z Racing ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Hamulce

Przednie i tylne hamulce to tarcze ceramiczne.

Hamowanie rekuperacyjne

Nadwozie

Model Denza Z Racing, o wymiarach 4870 mm długości, 1990 mm szerokości i 1350 mm wysokości, należy do segmentu E, znanego również jako samochody klasy wyższej.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Wnętrze

Fotele

Układ siedzeń to dwa fotele z przodu i dwa fotele z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Denza Z Racing oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Fotel typu Front seats oferuje:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd ma konfigurację ławki dwuosobowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

  • Regulowany na wysokość zagłówek
  • ISOFIX

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Denza Z Racing posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,8-calowy ekran dotykowy umieszczony w konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji, sterowania klimatem oraz konfiguracji pojazdu.

Denza Z Racing nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

System multimedialny

Denza Z Racing wyposażony jest w zaawansowany system multimedialny oparty na Android Automotive OS z Google Automotive Services, oferujący płynną integrację aplikacji i usług Google bezpośrednio w pojeździe. Ten solidny system zawiera wbudowaną nawigację Google Maps, Google Assistant do sterowania głosowego oraz dostęp do szerokiej gamy aplikacji poprzez Google Play Store. Denza dodatkowo rozszerzył tę platformę o własny zestaw aplikacji, zapewniając kompleksowe ustawienia samochodu i dodatkowe funkcje dostosowane do wrażeń z jazdy w modelu Denza.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. Zapewnia informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i mapy satelitarne.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.

System audio

Denza Z Racing ma jedną opcję systemu audio:

  • standard

Aplikacja mobilna

Denza Z Racing ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

Światła

Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Denza Z Racing oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

Automatyzacja jazdy

W standardowym systemie model nie oferuje automatyzacji jazdy.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Denza Z Racing jest wyposażony w podstawowe funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd, oferując prostotę i niezawodność. Należą do nich:

Ładowność i możliwości holowania

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Ten model miał światową premierę 9.07.2026, a dostawy mają rozpocząć się grudzień 2026.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

EVKX nie dysponuje ceną wyjściową tego modelu w kraju Polska. Ceny różnią się w zależności od lokalnych podatków i dopłat; poniżej znajdują się ceny wyjściowe, którymi dysponujemy dla innych rynków:

Inne rynki (1)
  • 172 900 GBP (Wielka Brytania)

Alternatywy dla Denza Z Racing

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Denza Z Racing, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Denza Z Racing, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.