BYD Sealion 7 Design curva di ricarica e prestazioni

MY2025, MY2026
Ultima modifica: ago 12, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della BYD Sealion 7 Design ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
150 kW
Capacità batteria
84,0 kWh
Architettura
550 V

84,0 kWh — Blade

Dati stimati

La curva di ricarica è stimata in base ai dati del costruttore e alle prestazioni di pacchi batteria simili.

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 101,4 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 99,7 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 128,5 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 2,33 C
Tasso C medio 1,55 C
Area di ricarica ottimale 4% – 46%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 122,3 kW
Orario ottimale di fine ricarica 16m 59s
Tempo di ricarica 10-80% 26 m 58 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 101,4 kW 48 m 49 s 82,5 kWh
10-100% 99,7 kW 44 m 40 s 74,2 kWh
10-80% 128,5 kW 26 m 58 s 57,8 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,3 km (5,8 mi) 7,0 km (4,4 mi) 6,9 km (4,3 mi)
10-100% ? 9,2 km (5,7 mi) 6,9 km (4,3 mi) 6,8 km (4,2 mi)
10-80% ? 11,8 km (7,3 mi) 8,9 km (5,5 mi) 8,7 km (5,4 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

Maggiori informazioni

Modelli alternativi

Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al BYD Sealion 7 Design che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.