Courbe de recharge et performances de XPENG P7 702 Max
MY2025, MY2026
Dernière modification : juil. 12, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de XPENG P7 702 Max aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
375 kW
Capacité de la batterie
74,9 kWh
74,9 kWh — 74.9 kWh LFP (Eve Energy)
Données estimées
La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
119,1 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
114,6 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
262,8 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
5,01 C
Taux C moyen
3,24 C
Plage de charge optimale
4% – 72%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
189,9 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
15m 15s
Temps de recharge de 10 à 80 %
11 m 20 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 119,1 kW | 35 m 46 s | 71,0 kWh |
| 10-100% | 114,6 kW | 33 m 28 s | 63,9 kWh |
| 10-80% | 262,8 kW | 11 m 20 s | 49,7 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | ? | ? | ? |
| 10-100% | ? | ? | ? | ? |
| 10-80% | ? | ? | ? | ? |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
90 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
116 kW | 00:00:26 | 0,7 kWh |
|
2 |
142 kW | 00:00:46 | 1,4 kWh |
|
3 |
168 kW | 00:01:04 | 2,1 kWh |
|
4 |
194 kW | 00:01:19 | 2,8 kWh |
|
5 |
220 kW | 00:01:32 | 3,6 kWh |
|
6 |
251 kW | 00:01:43 | 4,3 kWh |
|
7 |
282 kW | 00:01:53 | 5,0 kWh |
|
8 |
313 kW | 00:02:02 | 5,7 kWh |
|
9 |
344 kW | 00:02:10 | 6,4 kWh |
|
10 |
375 kW | 00:02:18 | 7,1 kWh |
|
11 |
375 kW | 00:02:25 | 7,8 kWh |
|
12 |
375 kW | 00:02:32 | 8,5 kWh |
|
13 |
375 kW | 00:02:39 | 9,2 kWh |
|
14 |
375 kW | 00:02:47 | 9,9 kWh |
|
15 |
375 kW | 00:02:54 | 10,6 kWh |
|
16 |
375 kW | 00:03:01 | 11,4 kWh |
|
17 |
375 kW | 00:03:08 | 12,1 kWh |
|
18 |
375 kW | 00:03:15 | 12,8 kWh |
|
19 |
375 kW | 00:03:23 | 13,5 kWh |
|
20 |
375 kW | 00:03:30 | 14,2 kWh |
|
21 |
373 kW | 00:03:37 | 14,9 kWh |
|
22 |
371 kW | 00:03:44 | 15,6 kWh |
|
23 |
369 kW | 00:03:51 | 16,3 kWh |
|
24 |
367 kW | 00:03:59 | 17,0 kWh |
|
25 |
365 kW | 00:04:06 | 17,8 kWh |
|
26 |
364 kW | 00:04:13 | 18,5 kWh |
|
27 |
363 kW | 00:04:21 | 19,2 kWh |
|
28 |
362 kW | 00:04:28 | 19,9 kWh |
|
29 |
361 kW | 00:04:36 | 20,6 kWh |
|
30 |
360 kW | 00:04:43 | 21,3 kWh |
|
31 |
356 kW | 00:04:51 | 22,0 kWh |
|
32 |
352 kW | 00:04:58 | 22,7 kWh |
|
33 |
348 kW | 00:05:06 | 23,4 kWh |
|
34 |
344 kW | 00:05:14 | 24,1 kWh |
|
35 |
340 kW | 00:05:22 | 24,8 kWh |
|
36 |
336 kW | 00:05:30 | 25,6 kWh |
|
37 |
332 kW | 00:05:38 | 26,3 kWh |
|
38 |
328 kW | 00:05:46 | 27,0 kWh |
|
39 |
324 kW | 00:05:54 | 27,7 kWh |
|
40 |
320 kW | 00:06:02 | 28,4 kWh |
|
41 |
317 kW | 00:06:11 | 29,1 kWh |
|
42 |
314 kW | 00:06:19 | 29,8 kWh |
|
43 |
311 kW | 00:06:28 | 30,5 kWh |
|
44 |
308 kW | 00:06:37 | 31,2 kWh |
|
45 |
305 kW | 00:06:45 | 32,0 kWh |
|
46 |
302 kW | 00:06:54 | 32,7 kWh |
|
47 |
299 kW | 00:07:03 | 33,4 kWh |
|
48 |
296 kW | 00:07:12 | 34,1 kWh |
|
49 |
293 kW | 00:07:21 | 34,8 kWh |
|
50 |
290 kW | 00:07:31 | 35,5 kWh |
|
51 |
286 kW | 00:07:40 | 36,2 kWh |
|
52 |
282 kW | 00:07:49 | 36,9 kWh |
|
53 |
278 kW | 00:07:59 | 37,6 kWh |
|
54 |
274 kW | 00:08:09 | 38,3 kWh |
|
55 |
270 kW | 00:08:19 | 39,0 kWh |
|
56 |
266 kW | 00:08:29 | 39,8 kWh |
|
57 |
262 kW | 00:08:39 | 40,5 kWh |
|
58 |
258 kW | 00:08:49 | 41,2 kWh |
|
59 |
254 kW | 00:09:00 | 41,9 kWh |
|
60 |
250 kW | 00:09:10 | 42,6 kWh |
|
61 |
246 kW | 00:09:21 | 43,3 kWh |
|
62 |
242 kW | 00:09:32 | 44,0 kWh |
|
63 |
238 kW | 00:09:44 | 44,7 kWh |
|
64 |
234 kW | 00:09:55 | 45,4 kWh |
|
65 |
230 kW | 00:10:07 | 46,2 kWh |
|
66 |
226 kW | 00:10:18 | 46,9 kWh |
|
67 |
222 kW | 00:10:30 | 47,6 kWh |
|
68 |
218 kW | 00:10:43 | 48,3 kWh |
|
69 |
214 kW | 00:10:55 | 49,0 kWh |
|
70 |
210 kW | 00:11:08 | 49,7 kWh |
|
71 |
204 kW | 00:11:21 | 50,4 kWh |
|
72 |
198 kW | 00:11:34 | 51,1 kWh |
|
73 |
192 kW | 00:11:48 | 51,8 kWh |
|
74 |
186 kW | 00:12:02 | 52,5 kWh |
|
75 |
180 kW | 00:12:17 | 53,2 kWh |
|
76 |
174 kW | 00:12:32 | 54,0 kWh |
|
77 |
168 kW | 00:12:48 | 54,7 kWh |
|
78 |
162 kW | 00:13:04 | 55,4 kWh |
|
79 |
156 kW | 00:13:21 | 56,1 kWh |
|
80 |
150 kW | 00:13:39 | 56,8 kWh |
|
81 |
142 kW | 00:13:57 | 57,5 kWh |
|
82 |
134 kW | 00:14:17 | 58,2 kWh |
|
83 |
126 kW | 00:14:37 | 58,9 kWh |
|
84 |
118 kW | 00:14:59 | 59,6 kWh |
|
85 |
110 kW | 00:15:23 | 60,4 kWh |
|
86 |
104 kW | 00:15:48 | 61,1 kWh |
|
87 |
98 kW | 00:16:15 | 61,8 kWh |
|
88 |
92 kW | 00:16:43 | 62,5 kWh |
|
89 |
86 kW | 00:17:13 | 63,2 kWh |
|
90 |
80 kW | 00:17:46 | 63,9 kWh |
|
91 |
74 kW | 00:18:21 | 64,6 kWh |
|
92 |
68 kW | 00:18:58 | 65,3 kWh |
|
93 |
62 kW | 00:19:40 | 66,0 kWh |
|
94 |
56 kW | 00:20:25 | 66,7 kWh |
|
95 |
50 kW | 00:21:16 | 67,4 kWh |
|
96 |
38 kW | 00:22:18 | 68,2 kWh |
|
97 |
26 kW | 00:23:43 | 68,9 kWh |
|
98 |
13 kW | 00:26:02 | 69,6 kWh |
|
99 |
1 kW | 00:32:19 | 70,3 kWh |
|
100 |
25 kW | 00:35:46 | 71,0 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au XPENG P7 702 Max qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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