Kia EV2 Standard Range

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2026
Dernière modification : juil. 18, 2026

Le modèle Kia EV2 Standard Range est un crossover électrique abordable. Son autonomie WLTP atteint 317 km (197 miles).

Crossover · FWD · 4 sièges

Autonomie
317 km
WLTP
Batterie
41,0 kWh
utile
Recharge DC
118 kW
max
0–100 km/h
8,7 s
Puissance
108 kW
147 hp
Efficacité
12,9
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
FWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Faible consommation (12,9 kWh/100 km)

Idéal pour: Circulation urbaine et trajets quotidiens

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le Kia EV2 Standard Range ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle Kia EV2 Standard Range développe jusqu’à 108 kW (147 ch / 145 bhp) et 255 Nm (188 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 8,7 s et la vitesse maximale est de 160 km/h (99 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 42,2 kWh et une capacité nette utile de 41,0 kWh. Une réserve de 1,2 kWh (2,8 %) protège la batterie.

Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 317 km (197 miles), avec une consommation d’énergie de 12,9 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 118 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 65 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 29 minutes, avec une puissance moyenne de 60 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 6 à 57 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 64 kW sur une session d’environ 20 minutes et 38 secondes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 3 heures et 43 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Un chargeur embarqué de 22 kW est proposé en option et ramène la durée d’une recharge complète à environ 1 heures et 51 minutes.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve sur le côté avant droit, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.

Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3,6 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle Kia EV2 Standard Range est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.

Suspension

La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et un essieu de torsion à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

**standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 146 mm.

Modes de conduite

Le modèle Kia EV2 Standard Range propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 5 modes :

  • Eco : direction équilibrée et réponse à l’accélérateur efficiente.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
  • Normal : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
  • Individual : direction et réponse à l’accélérateur personnalisables.
  • Snow : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.

Freins

Le modèle Kia EV2 Standard Range utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 305 mm, tandis que les disques arrière mesurent 284 mm.

Freinage régénératif

Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.

Deux comportements à l’arrêt sont disponibles avec la conduite à une pédale. Le mode de maintien immobilise le véhicule à l’aide des freins à friction, tandis que le mode de rampage le fait avancer lentement.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur quatre niveaux.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 150 kW.

Extérieur

Le modèle Kia EV2 Standard Range mesure 4060 mm de long, 1800 mm de large et 1575 mm de haut. Il appartient au segment des petits SUV, également appelé B-SUV.

Le modèle Kia EV2 Standard Range est proposé dans 10 teintes opaques, métallisées, nacrées ou mates.

Le modèle Kia EV2 Standard Range propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 205/65 sur jantes de 16\"
  • Pneus 215/50 sur jantes de 18\"
  • Pneus 225/45 sur jantes de 19\"

Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.

Deux configurations de toit sont proposées.

Un toit conventionnel est de série.

Un toit ouvrant vitré au-dessus de la première rangée est proposé en option. Il dispose d’un store pare-soleil électrique.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.

Intérieur

L’habitacle fonctionnel du modèle Kia EV2 Standard Range utilise des matériaux de qualité courante. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.

Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie et ambiances intérieures.

Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.

Sièges

Ce modèle propose quatre places de série et une configuration 4+1 en option.

Sièges avant

Le modèle Kia EV2 Standard Range propose un seul type de siège avant.

Le siège propose les fonctions suivantes :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La configuration de série comprend une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

  • ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

La configuration deux comprend une banquette deux places dans la deuxième rangée.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Rangement intérieur

Le modèle Kia EV2 Standard Range dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
  • Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant et arrière.

Éclairage intérieur

Le modèle Kia EV2 Standard Range propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.

Une pompe à chaleur est proposée en option afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

Le Kia EV2 Standard Range utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné sur le côté gauche du cadre partagé du tableau de bord. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de climatisation : un écran tactile de 5,3 pouces situé au centre du cadre commun du tableau de bord. Il permet de régler la température, la ventilation et les autres fonctions de climatisation.
  • Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 12,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le Kia EV2 Standard Range ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.

Volant

Le Kia EV2 Standard Range est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Design : Circulaire à fond plat

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Commandes multimédias : les commandes au volant donnent accès aux fonctions audio et multimédias.
  • Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
  • Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
  • Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le modèle Kia EV2 Standard Range utilise un système d’infodivertissement spécifique pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Kia EV2 Standard Range prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Kia EV2 Standard Range propose deux systèmes audio :

  • Standard : six haut-parleurs.
  • Harman/Kardon : huit haut-parleurs.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 4).Ports USB-C supplémentaires proposés en option : 1.

Application mobile

Le modèle Kia EV2 Standard Range dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Des phares à LED sont installés de série.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Kia EV2 Standard Range propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Kia EV2 Standard Range. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Kia EV2 Standard Range. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Kia EV2 Standard Range. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Kia EV2 Standard Range. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Kia EV2 Standard Range. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Kia EV2 Standard Range. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Kia EV2 Standard Range. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Kia EV2 Standard Range. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Le système Highway driving assist 2, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à trois radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le modèle Kia EV2 Standard Range dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.

Protection du véhicule et accès

Le Kia EV2 Standard Range inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 362 litres (12,8 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1201 litres (42,4 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).

Des barres de toit sont installées de série pour recevoir un coffre ou un porte-équipement.

Le frunk (coffre avant) a une capacité de 15 litres (0,5 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2020 kg (4453 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1620 kg (3571 lb). La charge utile est donc de 400 kg (882 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 750 kg (1653 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Le Kia EV2 Standard Range a été présenté en première mondiale le 09/01/2026 ; début des livraisons : mars 2026.

Ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • £26 995 (Royaume-Uni)
  • 26 600 € (Allemagne)

Alternatives à Kia EV2 Standard Range

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Kia EV2 Standard Range qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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