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Performances
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh développe jusqu’à 107 kW (146 ch / 144 bhp) et 250 Nm (184 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 11,4 s et la vitesse maximale est de 135 km/h (84 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 33,5 kWh et une capacité nette utile de 31,8 kWh. Une réserve de 1,7 kWh (5,1 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 318 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).
Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 185 miles (298 km) avec une consommation d’énergie de 5,8 miles par kWh.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Ce véhicule ne prend pas en charge la recharge rapide en courant continu et ne peut être rechargé qu’en courant alternatif.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 6,6 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 4 heures et 49 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté avant gauche, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.
Groupe motopropulseur
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**Standard Suspension :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 115 mm.
Freins
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 278 mm, tandis que les disques arrière mesurent 271 mm.
Freinage régénératif
Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.
Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 30 kW.
Extérieur
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh mesure 4391 mm de long, 1823 mm de large et 1478 mm de haut. Il appartient au segment C, celui des voitures compactes.
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh est proposé dans 5 teintes opaques ou métallisées.
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 225/50 sur jantes de 17\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et une malle.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Un toit conventionnel est de série.
Intérieur
Ce modèle possède un habitacle fonctionnel réalisé avec des matériaux de qualité courante. Une console centrale traditionnelle sépare les places avant et intègre des rangements.
Sièges
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
Disponible en :
- Sellerie en cuir de couleur Noir
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh dispose des rangements intérieurs suivants :
- Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
- Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
- Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant.
Éclairage intérieur
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance : éclaire les zones aux pieds.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
Ce modèle ne dispose pas de pompe à chaleur, ce qui peut accroître la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
Le Ford Focus Electric 33.5 kWh dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions les plus utilisées, telles que la climatisation, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.
Détails clés de l’écran :
- Un écran tactile se trouve en haut de la console centrale.
Le Ford Focus Electric 33.5 kWh ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Ford Focus Electric 33.5 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire à quatre branches
Commandes : Boutons physiques
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.
Infodivertissement
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh utilise Ford SYNC 3 avec écran tactile de 8 pouces, commande vocale, Apple CarPlay et Android Auto.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.
Système audio
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh propose un seul système audio :
- Sony Audio System : dix haut-parleurs.
Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).
Application mobile
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh reçoit des phares halogènes de série avec plusieurs signatures de feux de jour.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Ford Focus Electric 33.5 kWh. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Ford Focus Electric 33.5 kWh. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Automatisation de la conduite
Le système de série ne propose aucune fonction d’automatisation de la conduite.
- Régulateur de vitesse.
- Stationnement automatique (en option)
Sécurité
Le modèle Ford Focus Electric 33.5 kWh dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.
Protection du véhicule et accès
Le Ford Focus Electric 33.5 kWh inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 402 litres (14,2 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 940 litres (33,2 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2085 kg (4597 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1744 kg (3845 lb). La charge utile est donc de 341 kg (752 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 01/11/2016 ; début des livraisons : janvier 2017. Il n’est désormais plus commercialisé.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- $29 120 (États-Unis)