Citroën ë-C5 Aircross Long Range

citroën logo
MY2026
Dernière modification : juil. 18, 2026

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range est un SUV 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 681 km (423 miles).

SUV · FWD · 5 sièges

Autonomie
681 km
WLTP
Batterie
96,9 kWh
utile
Recharge DC
160 kW
max
0–100 km/h
8,8 s
Puissance
170 kW
231 hp
Efficacité
14,2
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
FWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Grande autonomie (681 km WLTP)
  • Faible consommation (14,2 kWh/100 km)

Idéal pour: Longs trajets et voyages

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le Citroën ë-C5 Aircross Long Range ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range développe jusqu’à 170 kW (231 ch / 228 bhp) et 343 Nm (253 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 8,8 s et la vitesse maximale est de 170 km/h (106 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 100,7 kWh et une capacité nette utile de 96,9 kWh. Une réserve de 3,8 kWh (3,8 %) protège la batterie.

La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).

Selon la norme WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers), l’autonomie maximale homologuée est de 681 km (423 miles). Selon la configuration et des options telles que la taille des jantes, elle peut descendre jusqu’à 672 km (418 miles). Des jantes plus grandes augmentent généralement la consommation d’énergie et réduisent l’autonomie.

Selon le cycle WLTP, la consommation d’énergie est de 14,2 kWh/100 km pour la configuration de base et de 14,4 kWh/100 km pour la configuration affichant la consommation la plus élevée.

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 160 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 110 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 55 minutes, avec une puissance moyenne de 74 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 6 à 55 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 75 kW sur une session d’environ 38 minutes et 11 secondes.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 23 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 10 heures et 7 minutes. Le trajet nécessiterait trois arrêts de recharge de 7 % à 53 %, soit 108 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 8 heures et 48 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve à l’arrière gauche. Cette position convient aux emplacements où le véhicule recule vers le point de charge.

Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.

Groupe motopropulseur

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range reçoit de série des jambes de force MacPherson à l’avant et un essieu de torsion à l’arrière, avec amortisseurs à réponse sélective en fréquence et ressorts hélicoïdaux.

**standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 200 mm.

Modes de conduite

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

  • Eco : direction et réponse à l’accélérateur typées confort.
  • Normal : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.

Freins

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.

Freinage régénératif

La régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Le freinage régénératif fonctionne toutefois avec la conduite à une pédale et le freinage mixte commandé par la pédale.

Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur trois niveaux.

Extérieur

Le Citroën ë-C5 Aircross Long Range est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4652 mm de long, 1936 mm de large et 1689 mm de haut.

Le Citroën ë-C5 Aircross Long Range est disponible en 6 teintes, dont plusieurs peintures métallisées.

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 225/55 sur jantes de 19\"
  • Pneus 235/50 sur jantes de 20\"

Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.

Un hayon électrique est proposé en option, avec également la possibilité d’ajouter une ouverture mains libres par mouvement du pied sous le pare-chocs arrière.

Deux configurations de toit sont proposées.

Un toit conventionnel est de série.

Un toit panoramique couvrant la majeure partie du pavillon est proposé en option. Son panneau avant est ouvrant et un store pare-soleil électrique est intégré.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.

Intérieur

L’habitacle fonctionnel du modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range emploie des matériaux de bonne qualité sur les principales surfaces. La console centrale à deux niveaux sépare les places avant et ajoute des rangements.

Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie et ambiances intérieures.

Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.

Sièges

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range propose un seul type de siège avant.

La variante de siège Advanced Comfort Seats propose :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 40:20:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Rangement intérieur

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.

Éclairage intérieur

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.

Une pompe à chaleur est proposée en option afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

L’interface de commande du Citroën ë-C5 Aircross Long Range combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 10,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 13,0 pouces situé dans la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation, la climatisation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.

Volant

Le Citroën ë-C5 Aircross Long Range est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Design : Circulaire à fond plat

Commandes : Boutons tactiles capacitifs, Palettes au volant

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Volume média
  • Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

fr infotainment.os.My Citroën Drive Plus

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Citroën ë-C5 Aircross Long Range prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range propose un seul système audio :

  • Citroën : six haut-parleurs.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 4).

Application mobile

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range propose deux configurations de phares.

  • Des phares à LED avec feux d’angle sont installés de série.
  • Phares LED Matrix : les phares adaptatifs en option occultent sélectivement certaines parties du faisceau afin d’éviter d’éblouir les véhicules venant en sens inverse. Les feux de virage éclairent la direction du déplacement lors des virages.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Citroën ë-C5 Aircross Long Range. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Citroën ë-C5 Aircross Long Range. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Citroën ë-C5 Aircross Long Range. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : En option sur le Citroën ë-C5 Aircross Long Range. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Citroën ë-C5 Aircross Long Range. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Citroën ë-C5 Aircross Long Range. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le Citroën ë-C5 Aircross Long Range. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Automatisation de la conduite

Selon le niveau d’équipement, le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range propose une automatisation de la conduite de niveau 1 ou 2.

Le système Drive Assist de niveau 1 comprend les fonctions d’assistance suivantes.

Le système optionnel Drive Assist Pack 2.0, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à trois radars, cinq caméras et huit capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.

Le modèle Citroën ë-C5 Aircross Long Range a obtenu cinq étoiles aux essais indépendants Euro NCAP, avec les résultats suivants :

  • Protection des adultes : 80 %
  • Protection des enfants : 85 %
  • Protection des usagers vulnérables : 79 %
  • Aides à la sécurité : 62 %

La vidéo complète de l’essai de collision est disponible ici.

Les fonctions et évaluations sont détaillées dans la section consacrée à la sécurité.

Protection du véhicule et accès

Le Citroën ë-C5 Aircross Long Range inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Démarrage sans clé de série, accès sans clé en option : le démarrage ne nécessite aucune manipulation de la clé ; le déverrouillage automatique est proposé en option.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 565 litres (20,0 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1668 litres (58,9 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 80 kg (176,4 lb).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2690 kg (5930 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2171 kg (4786 lb). La charge utile est donc de 519 kg (1144 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1200 kg (2646 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Le Citroën ë-C5 Aircross Long Range a été présenté en première mondiale le 29/04/2025 ; début des livraisons : décembre 2025.

Ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • £40 000 (Royaume-Uni)
  • 358 900 NOK (Norvège)

Alternatives à Citroën ë-C5 Aircross Long Range

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Citroën ë-C5 Aircross Long Range qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

Comparer ces véhicules

Obtenez des comparaisons détaillées côte à côte des spécifications, de l'autonomie, des performances de recharge et des capacités de parcours.

Spécifications complètes

Comparez toutes les spécifications techniques côte à côte

Analyse d’autonomie

Autonomie et performances de recharge en conditions réelles

Calculateur de trajet

Planifier des trajets et comparer les temps de parcours

Vous avez repéré une erreur ou une information manquante ? Dites-le à Evie
Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Citroën ë-C5 Aircross Long Range qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

Opel Grandland
Voir les détails
SKODA ENYAQ 85
Voir les détails

Les véhicules électriques les plus vendus en Nouvelle-Zélande

juin 2026 · Month