Courbe de recharge

Dernière modification : juil. 31, 2026

Une courbe de recharge montre comment la puissance de recharge d’un véhicule électrique évolue au cours d’une session, généralement en fonction de l’état de charge de la batterie. Elle renseigne davantage sur le temps de recharge que la seule puissance de pointe annoncée.

Comment la lire

La puissance de recharge est souvent plus faible lorsque la batterie est très froide, très chaude, presque pleine ou en dehors de sa plage de fonctionnement privilégiée. Dans de bonnes conditions, elle peut atteindre un pic, rester sur un plateau, puis diminuer à mesure que l’état de charge augmente. La forme exacte est contrôlée par le véhicule et peut varier selon la température de la batterie, les limites de la borne, le logiciel et les exigences de protection de la batterie.

Pour être utiles, les comparaisons doivent porter sur une plage d’état de charge équivalente et des conditions similaires. Un pic élevé mais bref peut ajouter moins d’énergie qu’une puissance plus faible maintenue plus longtemps.

Consultez EV Battery Charging pour les phases de recharge, les limites, les effets de la température et l’interprétation des courbes.

Sources

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