Sähköauton sisätilojen säilytys: Rakenne, käytettävyys ja turvallisuus

Sisätilojen säilytystilat muodostuvat matkustajien käytettävissä olevista alustoista, lokeroista, taskuista ja kannellisista säilytystiloista. Sähköauton rakenne voi luoda uusia hyödyllisiä tiloja etenkin keskikonsolin ympärille, mutta sähköinen voimalinja ei takaa suurempaa säilytystilaa.

Parhaat säilytystilat ovat helposti ulottuvilla ja puhdistettavissa sekä pitävät sisältönsä turvallisesti paikallaan kiihdytyksissä, jarrutuksissa ja kaarteissa.

Missä sähköauto voi saada — tai menettää — säilytystilaa

Voimansiirtotunnelin poistaminen voi vapauttaa tilaa etuistuinten välistä tai siltamaisen konsolin alta. Kompakti ajosuunnan valitsin voi vapauttaa keskikonsolin yläosan, ja sähköautoa varten suunniteltu perusrakenne voi mahdollistaa liukuvan tai irrotettavan konsolin.

Muut sähköauton komponentit kilpailevat samasta tilavuudesta. Ajoakku voi vähentää istuinten alla olevaa syvyyttä, kun taas turvatyynyt, ilmakanavat, rakenteelliset poikkipalkit, kaiuttimet, elektroniikkamoduulit ja takaosan ilmastointilaitteet muotoilevat jäljelle jääviä lokeroita. Etutavaratilan määräävät etummainen vetoyksikkö, jäähdytysjärjestelmä ja törmäysrakenne. Se on matkatavaroiden säilytystila, ei todiste tilavasta matkustamosta.

Vertaa sen varustetason todellisia lokeroita, jonka aiot ostaa. Erilaiset istuin-, äänentoisto-, ilmastointi- ja voimalinjavalinnat voivat muuttaa käytettävissä olevaa tilaa.

Keskikonsolin säilytystilat

Keskikonsolissa säilytetään useimmin käytettyjä tavaroita: puhelinta, avaimia, lompakkoa, juomia, aurinkolaseja ja latauskaapeleita. Tavallisia ratkaisuja ovat syvä kannellinen lokero, avoin alusta, erilliset ylä- ja alatasot tai siirrettävä moduuli.

Tarkista muutakin kuin tilavuus:

Yllätkö syvän lokeron pohjalle istuessasi?
Avautuuko kansi osumatta kyynärpäähän tai peittämättä mukitelinettä?
Onko pikkutavaroille väliseiniä, vai päätyykö kaikki yhteen kolisevaan lokeroon?
Ylettääkö alemmalle alustalle kumartumatta matkustajan puolelle?
Pysyykö pullo tai matkamuki vakaana voimakkaassa jarrutuksessa?
Voiko sisäkappaleen irrottaa ja pestä?

Leveä avoin alusta näyttää hyvältä valokuvissa, mutta se tarvitsee tavaroita pidättävän reunan ja luistamattoman pinnan. Esineet eivät saa päästä kuljettajan jalkatilaan tai häiritä istuinkiskoja.

Puhelimen säilytys ja lataus

Puhelinalustan pitäisi pitää erikokoiset laitteet paikallaan suojakuoren kanssa ja ilman sitä. Langaton lataus tuo kolme käytännön tarkistuskohdetta: puhelimen on pysyttävä oikeassa kohdassa, lataustilan on näyttävä ja kuumuus ei saa keskeyttää latausta. Tarkista, pitääkö alusta laitteen paikallaan kaarteissa ja peittääkö suuri puhelin jonkin säätimen tai mukitelineen.

Tarkista kaapelilatauksessa liitintyyppi, teho ja kaapelin reitti. Suljetussa lokerossa oleva liitäntä voi piilottaa puhelimen ja kaapelin, mutta lokero tarvitsee riittävästi tilaa ja ilmanvaihtoa. Avoimen hyllyn vieressä oleva liitäntä on helpommin saavutettavissa, mutta kaapeli voi jäädä kulkemaan konsolin yli.

Hansikaslokero ja kojelaudan lokerot

Hansikaslokeroa pitäisi arvioida sen aukon, muodon ja käytettävyyden perusteella eikä kojelaudan näennäisen leveyden mukaan. Saranat, raitisilmasuodatin, matkustajan turvatyyny ja ilmanvaihtokanavat pienentävät usein käytettävissä olevaa tilavuutta.

Tarkista:

mahtuvatko asiakirjat lokeroon taittumatta;
avautuuko kansi osumatta matkustajan polviin;
löytyykö avauskomento helposti, jos sitä käytetään näytön kautta;
onko lokerossa valo ja voiko sen lukita;
voiko mahdollisen jäähdytyksen sulkea tarkoituksenmukaisesti;
voiko tilaan kätkeä arvoesineet näkyvistä.

Kosketusnäytöltä käytettävä avaus voi tukea PIN-koodia tai pysäköintipalvelutilaa, mutta samalla se tekee käytöstä riippuvaista auton näytöstä ja sähköjärjestelmästä. Selvitä omistajan käsikirjassa kuvattu vararatkaisu.

Ovet, selkänojat ja istuinten alustat

Ovilokerot on helpointa arvioida sen pullon, sateenvarjon tai puhdistussarjan kanssa, jota todella kuljetat mukana. Suuri aukko voi kaventua pohjaa kohti, ja syvää lokeroa voi olla vaikea puhdistaa. Tarkista, etteivät pullot kolise kovia verhoilupintoja vasten eivätkä säilytetyt tavarat voi peittää ovenkahvaa, kaiutinta tai maavaloa.

Selkänojataskut sopivat kevyille tavaroille. Jäykkä tasku voi suojata taulutietokonetta, mutta samalla vähentää takamatkustajan polvitilaa. Joustavat taskut voivat roikkua tai menettää jännityksensä. Istuinaluslaatikot hyödyntävät piilotettua tilaa, mutta niiden on pysyttävä lukittuina eivätkä ne saa häiritä istuimen säätöä, johdotuksia tai takamatkustajien jalkoja.

Lasten ulottuvilla olevat pienet lokerot vaativat erityistä huomiota. Älä säilytä lääkkeitä, teräviä työkaluja, kolikoita tai irrotettavia paristoja paikassa, johon lapsi pääsee käsiksi.

Avoin säilytystila vaatii tavaroiden kiinnittämistä

Kaikki irralliset esineet voivat liikkua auton nopeuden muuttuessa. NHTSA kehottaa kuljettajia kiinnittämään kuorman ja pohtimaan, mitä sille tapahtuu äkillisessä jarrutuksessa, töyssyssä tai törmäyksessä. NHTSA: secure your load

Noudata samaa periaatetta matkustamossa:

käytä kannellisia lokeroita painaville tavaroille, kuten varavirtalähteille, metallipulloille ja työkaluille;
pidä kuljettajan jalkatila täysin tyhjänä;
älä aseta esineitä turvatyynyn kannen päälle tai turvatyynyn avautumisalueelle;
vältä kovia esineitä hattuhyllyllä tai tyhjällä istuimella;
lukitse irrotettavat konsolit ja säilytyslaatikot ennen ajoa;
käytä suurille tavaroille tavaratilan kiinnityspisteitä äläkä luota pelkkään selkänojaan.

Lakisääteinen kuormaraja ja lokeron oma enimmäiskuorma ovat voimassa silloinkin, kun esine mahtuu tilaan.

Sähköauton varusteiden säilytys

Varaa kuiva ja turvallinen paikka autossa mukana kulkeville varusteille:

AC-latauskaapeli;
kannettava latauslaite, jos se soveltuu kyseiselle markkina-alueelle;
latausliitännän sovittimet;
renkaanpaikkaussarja tai varapyörän työkalut;
heijastinliivi, varoituskolmio ja ensiapulaukku;
vehicle-to-load-sovitin ja kaapeli, jos auto tukee niitä;
jääraappa, käsineet ja puhdistusliina;
hinaussilmukka ja mahdolliset mallikohtaiset hätätyökalut.

Ulkona käytetyt latauskaapelit voivat olla märkiä tai likaisia. Erillinen syvennys lattian alla tai pestävä laukku on käytännöllisempi kuin niiden asettaminen pehmeälle sisäverhoilulle. Älä säilytä sovitinta tai painavaa kaapelia irrallaan paikassa, josta se voi osua matkustajaan.

Sisätilojen tavaratilaopas käsittelee tavaratilan lattioita, lattianalaisia syvennyksiä, istuinten taittamista ja kuorman kiinnittämistä. Oviopas selittää sähköiset ja mekaaniset ovenavausjärjestelmät.

Varkaussuojaus ja yksityisyys

Kannelliset säilytystilat kätkevät tavarat satunnaisilta katseilta, mutta ne eivät ole kassakaappeja. NHTSA suosittelee pitämään arvoesineet piilossa ja sijoittamaan laukut tavaratilaan siten, etteivät ne näy ulos. NHTSA: vehicle theft prevention

Tarkista, miten auto käsittelee:

hansikaslokeron lukituksen ja PIN-suojauksen;
pysäköintipalvelu- ja vierasprofiilit;
pääsyn tavaratilaan matkustamosta;
ilmoituksen avoimeksi jääneestä ovesta, ikkunasta tai lokeron kannesta;
USB-datayhteyden, kun autoa käyttää toinen kuljettaja.

Älä jätä laitetta näkyviin latausalustalle pysäköinnin jälkeen, vaikka ovet lukittuisivat automaattisesti.

Käytännön säilytystilatesti

Ota autoon mukaan pieni valikoima oikeita tavaroita:

Suurin puhelimesi tavallisine suojakuorineen.
Tavallinen 500–750 ml:n pullo ja matkamukisi.
Aurinkolasit kotelossaan.
Latauskaapeli käyttämälläsi pistokkeella.
Pieni laukku tai reppu.

Säädä istuimet ensin. Sijoita kukin esine siirtämättä istuinta epärealistiseen asentoon ja käytä sitten käsinojaa, mukitelineitä, ajosuunnan valitsinta ja ilmastoinnin säätimiä. Avaa ja sulje kaikki kannet. Kuvittele lopuksi voimakas jarrutus: Jos esine voi poistua lokerostaan, säilytysratkaisu ei ole täydellinen kyseiseen käyttöön.

Hyödyllinen säilytystila ei ole litramäärä. Se on järjestelmä, joka antaa jokaiselle esineelle vakaan paikan heikentämättä mukavuutta, hallintalaitteiden käytettävyyttä tai turvallisuutta.