Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2026, MY2027
Viimeksi muokattu: elok. 12, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
183 kW
Akun kapasiteetti
84,0 kWh
Arkkitehtuuri
353 V

84,0 kWh — 84 kWh NMC

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 93,8 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 90,9 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 124,2 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 2,27 C
Keskimääräinen C-arvo 1,51 C
Optimaalinen latausalue 2% – 54%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 124,2 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 19m 50s
Latausaika 10–80 % 26 m 42 s

Sisällöntuottajien lataustestit

Jotkut suosikkisisällöntuottajistamme ovat testanneet tämän mallin lataussuorituskyvyn. Katso heidän videonsa saadaksesi yksityiskohtaisen käytännön latausanalyysin.

Näytä kaikki arvostelut

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 93,8 kW 50 m 32 s 79,0 kWh
10-100% 90,9 kW 46 m 56 s 71,1 kWh
10-80% 124,2 kW 26 m 42 s 55,3 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,4 km (7,7 mi) 7,4 km (4,6 mi) 7,1 km (4,4 mi)
10-100% ? 12,1 km (7,5 mi) 7,2 km (4,5 mi) 6,9 km (4,3 mi)
10-80% ? 16,5 km (10,3 mi) 9,9 km (6,2 mi) 9,4 km (5,8 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.