Norja:n eniten myydyt sähköautot
toukokuu 2026 · Month
+25 lisää
Range Rover Range Rover Electric EV450 toimintamatka ja kulutus
MY2027
Viimeksi muokattu: syysk. 04, 2026
Täältä löydät kaikki tiedot mallille Range Rover Range Rover Electric EV450 toimintamatkasta ja kulutuksesta.
Toimintamatka vaihtelee useiden tekijöiden, kuten ajonopeuden, lämpötilan, tien olosuhteiden ja varusteiden mukaan. Tällä sivulla on kaavio ja taulukot, jotka sisältävät vakioidun testisyklin tulokset, kuten WLTP- ja EPA-arvot, sekä arvioidun todellisen toimintamatkan eri olosuhteissa.
WLTP-toimintamatka
583–611 km
EPA-toimintamatka
—
Todellinen kulutus
19,39 kWh/100 km
Toimintamatka- ja kulutuskaavio
Toimintamatka omissa olosuhteissasi
Todellinen toimintamatka vaihtelee sen mukaan, miten ja missä autoa ajetaan.
Viralliset testisyklin tulokset
Alla on virallisesti arvioidut toimintamatkat. Testit suoritetaan lämmityksen ja AC:n ollessa pois päältä. Klikkaa taulukon linkkejä saadaksesi lisätietoja testimenetelmistä.
| Testistandardi | Toimintamatka | Kulutus |
|---|---|---|
| WLTP-toimintamatka perusvarustelulla | 611 km (380 mi) | 19,39 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| WLTP-toimintamatka huipputasolla | 583 km (362 mi) | 20,33 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
Viralliset testisyklin tulokset lisälämmityksellä.
Alla oleva taulukko näyttää, miten lämmityksen/jäähdytyksen kytkeminen päälle kylmällä/lämpimällä säällä vaikuttaa viralliseen toimintamatkaan.
| Testiehto | Toimintamatka | Toimintamatkan vähenemä |
|---|---|---|
| Perusversion WLTP-toimintamatka 2 kW:n lisäkulutuksella | 500 km (311 mi) | -18,2% |
| Huippuversion WLTP-toimintamatka 2 kW:n lisäkulutuksella | 481 km (299 mi) | -17,5% |
Todelliset toimintamatka-arviot
Alla oleva taulukko esittää joitakin arvioituja tosielämän esimerkkejä täydellisissä olosuhteissa sekä tilanteissa, joissa ilmastointia tarvitaan ajoneuvon lämmitykseen tai jäähdytykseen. Katso toimintamatkaopas nähdäksesi, miten toimintamatka muuttuu todellisissa olosuhteissa.
| Ajonopeus | Toimintamatka | Kulutus |
|---|