GMC Sierra EV Denali Edition 1 Ladekurve & Leistung

MY2024, MY2025, MY2026
Zuletzt geändert: Aug. 16, 2026

Die folgende Ladekurve für GMC Sierra EV Denali Edition 1 zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
350 kW
Batteriekapazität
225,0 kWh
Architektur
355 V

225,0 kWh — Ultium 24 module

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 92,3 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 85,6 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 185,5 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,53 C
Durchschnittliche C-Rate 0,97 C
Optimaler Ladebereich 1% – 52%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 245,0 kW
Optimale Ladezeit 26m 51s
Ladezeit von 10–80 % 48 m 40 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 92,3 kW 2 h 19 m 48 s 215,0 kWh
10-100% 85,6 kW 2 h 15 m 39 s 193,5 kWh
10-80% 185,5 kW 48 m 40 s 150,5 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 5,1 km (3,2 mi) ? 4,7 km (2,9 mi) 4,0 km (2,5 mi)
10-100% 4,7 km (2,9 mi) ? 4,3 km (2,7 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-80% 10,2 km (6,3 mi) ? 9,4 km (5,8 mi) 8,1 km (5,0 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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