Utilize as ligações abaixo para ir diretamente para uma secção ou continue a ler o artigo completo. Consulte também as especificações completas, a galeria de imagens, o desempenho de carregamento e os testes e avaliações. Secções:
Desempenho
O opel Ampera-e 60 kWh tem uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 360 Nm (266 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h (93 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 60,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 57,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,0 kWh (5,0 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 381 km (237 milhas), com um consumo de 15,0 kWh/100 km (4,2 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 50 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 197 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 71 minutos, com uma potência média de 34 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 6 a 55 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 40 kW durante uma sessão de cerca de 41 minutos e 29 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 20 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 11 horas e 55 minutos. Seriam necessários seis períodos de carregamento, de 9 % a 51 %, num total de 215 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 7,2 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 54 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral dianteira esquerda. Esta posição é prática quando o veículo fica estacionado paralelamente ao ponto de carregamento.
Cadeia cinemática
O opel Ampera-e 60 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira suspensão MacPherson e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 136 mm.
Travões
O opel Ampera-e 60 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 279 mm, enquanto os discos traseiros medem 254 mm.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.
Pode escolher entre dois modos de paragem para a condução com um só pedal. O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito, enquanto o modo de roda livre permite que continue a rolar até parar naturalmente.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 70 kW.
Exterior
O opel Ampera-e 60 kWh, com dimensões de 4166 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1594 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.
O opel Ampera-e 60 kWh está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em opel Ampera-e 60 kWh. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 215/50 pneus em jantes de 17"
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O opel Ampera-e 60 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O opel Ampera-e 60 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Preto
- Revestimento em pele sintética — Preto
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão SixtyForty. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O opel Ampera-e 60 kWh tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.
Iluminação interior
O opel Ampera-e 60 kWh oferece várias opções de iluminação interior.
- pt-PT interior.light.ambient.white.acrossdashboard.footwell
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Recursos de conforto
O opel Ampera-e 60 kWh inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do utilizador e controlo
O opel Ampera-e 60 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infoentretenimento integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 8,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 10,2 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
O opel Ampera-e 60 kWh não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O opel Ampera-e 60 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
- Controlo de faixas: Os botões no volante permitem avançar para a faixa seguinte ou regressar à anterior.
- Atender/terminar chamadas
- Cruise control ligar/desligar
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
pt-PT infotainment.os.Opel IntelliLink
Sistema de navegação
O opel Ampera-e 60 kWh não tem um sistema de navegação integrado. A navegação é disponibilizada através do Apple CarPlay e do Android Auto a partir de um telemóvel ligado.
Espelhamento de telemóvel
O opel Ampera-e 60 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o opel Ampera-e 60 kWh:
- Standard 6-speaker: Inclui seis altifalantes.
- Bose Premium 7-speaker: Inclui sete altifalantes.
O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 2).
Aplicação móvel
O opel Ampera-e 60 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
O opel Ampera-e 60 kWh vem equipado com faróis dianteiros de série.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O opel Ampera-e 60 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no opel Ampera-e 60 kWh. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no opel Ampera-e 60 kWh. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): Opcional no opel Ampera-e 60 kWh. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no opel Ampera-e 60 kWh. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no opel Ampera-e 60 kWh. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): Opcional no opel Ampera-e 60 kWh. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no opel Ampera-e 60 kWh. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Condução automatizada
O opel Ampera-e 60 kWh oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Cruise control, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
- Controlo da velocidade de cruzeiro.
Segurança
O opel Ampera-e 60 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
Tecnologias de segurança e acesso
O opel Ampera-e 60 kWh inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 478 litros (16,9 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1603 litros (56,6 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2056 kg (4533 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1625 kg (3583 lb). A carga útil resultante é de 431 kg (950 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 29/09/2016 e as entregas começaram em junho 2017. Este modelo foi agora descontinuado.