OMODA E5 curva de carregamento e desempenho

MY2024, MY2025
Última modificação: ago. 12, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do OMODA E5 nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
80 kW
Capacidade da bateria
61,0 kWh
Arquitetura
370 V

61,0 kWh — 61kWh LFP

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 23,4 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 25,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 65,1 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,31 C
Taxa C média 0,90 C
Zona ótima de carregamento 12% – 72%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 60,7 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 35m 33s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 38 m 43 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 23,4 kW 2 h 33 m 52 s 60,0 kWh
10-100% 25,3 kW 2 h 8 m 11 s 54,0 kWh
10-80% 65,1 kW 38 m 43 s 42,0 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,8 km (1,7 mi) 1,8 km (1,1 mi) 1,7 km (1,1 mi)
10-100% ? 3,0 km (1,9 mi) 1,9 km (1,2 mi) 1,8 km (1,1 mi)
10-80% ? 7,8 km (4,8 mi) 4,9 km (3,0 mi) 4,7 km (2,9 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao OMODA E5 que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.