Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD curva de carregamento e desempenho

MY2021
Última modificação: ago. 11, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
221 kW
Capacidade da bateria
72,6 kWh
Arquitetura
653 V

72,6 kWh — 72.6kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 98,1 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 93,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 184,9 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 3,04 C
Taxa C média 2,33 C
Zona ótima de carregamento 1% – 79%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 145,2 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 22m 33s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 15 m 54 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 98,1 kW 42 m 48 s 70,0 kWh
10-100% 93,3 kW 40 m 30 s 63,0 kWh
10-80% 184,9 kW 15 m 54 s 49,0 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,0 km (6,2 mi) ? 6,8 km (4,2 mi)
10-100% ? 9,6 km (6,0 mi) ? 6,5 km (4,0 mi)
10-80% ? 18,9 km (11,7 mi) ? 12,8 km (8,0 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.