Hongqi EHS7 AWD Pro curva de carregamento e desempenho

MY2025
Última modificação: ago. 18, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Hongqi EHS7 AWD Pro nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
250 kW
Capacidade da bateria
111,0 kWh
Arquitetura
419 V

111,0 kWh — 111 kWh

Carregamento de alta corrente

A potência máxima de carregamento de 250 kW requer mais corrente do que a maioria dos postos consegue fornecer. Embora muitos estejam classificados para potências superiores a Hongqi EHS7 AWD Pro kW, são geralmente limitados a 500 A — insuficientes para atingir a potência total, que exige 600 A. Os Superchargers da Tesla estão entre os poucos postos de 400 V capazes de fornecer esta corrente.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 120,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 116,9 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 182,0 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,79 C
Taxa C média 1,50 C
Zona ótima de carregamento 2% – 80%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 153,7 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 31m 30s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 23 m 53 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 120,3 kW 51 m 36 s 103,5 kWh
10-100% 116,9 kW 47 m 49 s 93,2 kWh
10-80% 182,0 kW 23 m 53 s 72,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,5 km (6,5 mi) 8,4 km (5,2 mi) 8,0 km (5,0 mi)
10-100% ? 10,2 km (6,3 mi) 8,1 km (5,0 mi) 7,8 km (4,8 mi)
10-80% ? 15,8 km (9,8 mi) 12,6 km (7,8 mi) 12,1 km (7,5 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Hongqi EHS7 AWD Pro que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.