BMW iX xDrive45 curva de carregamento e desempenho

MY2025, MY2026
Última modificação: ago. 15, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do BMW iX xDrive45 nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
175 kW
Capacidade da bateria
100,6 kWh
Arquitetura
332 V

100,6 kWh — 100.6 kWh

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 106,2 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 104,9 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 135,1 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,74 C
Taxa C média 1,29 C
Zona ótima de carregamento 3% – 57%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 123,9 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 24m 46s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 29 m 27 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 106,2 kW 53 m 32 s 94,8 kWh
10-100% 104,9 kW 48 m 47 s 85,3 kWh
10-80% 135,1 kW 29 m 27 s 66,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 11,2 km (7,0 mi) 8,5 km (5,3 mi) 7,9 km (4,9 mi)
10-100% ? 11,1 km (6,9 mi) 8,4 km (5,2 mi) 7,8 km (4,8 mi)
10-80% ? 14,3 km (8,9 mi) 10,8 km (6,7 mi) 10,0 km (6,2 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW iX xDrive45 que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.