XPENG G6 RWD Standard Range krzywa ładowania i osiągi

MY2025, MY2026
Ostatnia zmiana: sie 13, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu XPENG G6 RWD Standard Range przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
215 kW
Pojemność akumulatora
67,0 kWh
Architektura
512 V

67,0 kWh —

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 92,3 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 97,3 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 157,2 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 3,19 C
Średni współczynnik C 2,12 C
Optymalny zakres ładowania 7% – 60%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 124,1 kW
Optymalny czas ładowania 16m 54s
Czas ładowania 10-80% 17 m 37 s

Testy ładowania od twórców treści

Niektórzy z naszych ulubionych twórców treści przetestowali wydajność ładowania tego modelu. Obejrzyj ich filmy, aby zobaczyć szczegółową analizę ładowania w rzeczywistych warunkach.

Zobacz wszystkie recenzje

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 92,3 kW 42 m 54 s 66,0 kWh
10-100% 97,3 kW 36 m 36 s 59,4 kWh
10-80% 157,2 kW 17 m 37 s 46,2 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,1 km (6,3 mi) ? 6,2 km (3,9 mi)
10-100% ? 10,7 km (6,7 mi) ? 6,5 km (4,0 mi)
10-80% ? 17,3 km (10,8 mi) ? 10,5 km (6,5 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla XPENG G6 RWD Standard Range, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.