Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp krzywa ładowania i osiągi

MY2025, MY2026
Ostatnia zmiana: sie 12, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
100 kW
Pojemność akumulatora
55,0 kWh
Architektura
352 V

55,0 kWh — 55 kWh

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 50,1 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 47,7 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 70,1 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,82 C
Średni współczynnik C 1,27 C
Optymalny zakres ładowania 0% – 53%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 68,5 kW
Optymalny czas ładowania 24m 7s
Czas ładowania 10-80% 31 m 8 s

Testy ładowania od twórców treści

Niektórzy z naszych ulubionych twórców treści przetestowali wydajność ładowania tego modelu. Obejrzyj ich filmy, aby zobaczyć szczegółową analizę ładowania w rzeczywistych warunkach.

Zobacz wszystkie recenzje

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 50,1 kW 1 h 2 m 16 s 52,0 kWh
10-100% 47,7 kW 58 m 50 s 46,8 kWh
10-80% 70,1 kW 31 m 8 s 36,4 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,4 km (4,0 mi) 4,0 km (2,5 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-100% ? 6,1 km (3,8 mi) 3,8 km (2,4 mi) 3,6 km (2,2 mi)
10-80% ? 9,0 km (5,6 mi) 5,6 km (3,5 mi) 5,3 km (3,3 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Renault 5 E-Tech 52kWh 150hp, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.