BYD Tang EV600 krzywa ładowania i osiągi

MY2019, MY2020, MY2021
Ostatnia zmiana: sie 10, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu BYD Tang EV600 przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
110 kW
Pojemność akumulatora
86,4 kWh
Architektura
640 V

86,4 kWh — Blade

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 76,8 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 75,5 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 99,7 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,38 C
Średni współczynnik C 1,10 C
Optymalny zakres ładowania 4% – 59%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 92,9 kW
Optymalny czas ładowania 30m 11s
Czas ładowania 10-80% 35 m 48 s

Testy ładowania od twórców treści

Niektórzy z naszych ulubionych twórców treści przetestowali wydajność ładowania tego modelu. Obejrzyj ich filmy, aby zobaczyć szczegółową analizę ładowania w rzeczywistych warunkach.

Zobacz wszystkie recenzje

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 76,8 kW 1 h 6 m 23 s 85,0 kWh
10-100% 75,5 kW 1 h 0 m 46 s 76,5 kWh
10-80% 99,7 kW 35 m 48 s 59,5 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,0 km (3,7 mi) 4,3 km (2,7 mi) 4,0 km (2,5 mi)
10-100% ? 5,9 km (3,7 mi) 4,2 km (2,6 mi) 4,0 km (2,5 mi)
10-80% ? 7,8 km (4,8 mi) 5,5 km (3,4 mi) 5,2 km (3,2 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BYD Tang EV600, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.