YangWang U7 EV 5-seat Luxury ladekurve og ytelse

MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 18, 2026

Nedenfor vises ladekurven for YangWang U7 EV 5-seat Luxury, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
640 kW
Batterikapasitet
150,0 kWh
Arkitektur
800 V

150,0 kWh — 135.5 kWh Blade LFP

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 179,1 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 175,9 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 368,7 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 3,33 C
Gjennomsnittlig C-rate 2,23 C
Optimalt ladeområde 6% – 68%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 293,6 kW
Optimal ladestopptid 18m 7s
Ladetid 10–80 % 16 m 17 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 179,1 kW 47 m 54 s 143,0 kWh
10-100% 175,9 kW 43 m 54 s 128,7 kWh
10-80% 368,7 kW 16 m 17 s 100,1 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til YangWang U7 EV 5-seat Luxury som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.