Neta GT 580 AWD ladekurve og ytelse

MY2024, MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 21, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Neta GT 580 AWD, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
120 kW
Batterikapasitet
78,0 kWh

78,0 kWh — 78 kWh NCM

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 73,2 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 72,2 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 102,0 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,54 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,20 C
Optimalt ladeområde 4% – 76%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 89,7 kW
Optimal ladestopptid 36m 6s
Ladetid 10–80 % 30 m 52 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 73,2 kW 1 h 1 m 27 s 75,0 kWh
10-100% 72,2 kW 56 m 7 s 67,5 kWh
10-80% 102,0 kW 30 m 52 s 52,5 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? 5,3 km (3,3 mi)
10-100% ? ? ? 5,2 km (3,2 mi)
10-80% ? ? ? 7,4 km (4,6 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Neta GT 580 AWD som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.