Denza Z9 GT 122 kWh ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 12, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Denza Z9 GT 122 kWh, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
1100 kW
Batterikapasitet
122,5 kWh

122,5 kWh — 122.496 kWh LFP Blade 2.0

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 564,7 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 595,6 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 788,5 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 8,98 C
Gjennomsnittlig C-rate 5,95 C
Optimalt ladeområde 4% – 88%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 459,3 kW
Optimal ladestopptid 13m 9s
Ladetid 10–80 % 6 m 23 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 564,7 kW 12 m 45 s 120,0 kWh
10-100% 595,6 kW 10 m 52 s 108,0 kWh
10-80% 788,5 kW 6 m 23 s 84,0 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 47,0 km (29,2 mi) 44,8 km (27,8 mi) 42,8 km (26,6 mi)
10-100% ? 49,6 km (30,8 mi) 47,3 km (29,4 mi) 45,1 km (28,0 mi)
10-80% ? 65,6 km (40,8 mi) 62,6 km (38,9 mi) 59,7 km (37,1 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Denza Z9 GT 122 kWh som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.