Chevrolet Equinox EV FWD ladekurve og ytelse

MY2024, MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 15, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Chevrolet Equinox EV FWD, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
150 kW
Batterikapasitet
89,0 kWh
Arkitektur
288 V

89,0 kWh — 85 kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 72,1 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 70,7 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 97,1 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,72 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,09 C
Optimalt ladeområde 6% – 58%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 100,5 kW
Optimal ladestopptid 26m 22s
Ladetid 10–80 % 36 m 46 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 72,1 kW 1 h 10 m 46 s 85,0 kWh
10-100% 70,7 kW 1 h 4 m 53 s 76,5 kWh
10-80% 97,1 kW 36 m 46 s 59,5 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 7,2 km (4,5 mi) ? 5,2 km (3,2 mi) 4,8 km (3,0 mi)
10-100% 7,1 km (4,4 mi) ? 5,1 km (3,2 mi) 4,7 km (2,9 mi)
10-80% 9,7 km (6,0 mi) ? 7,0 km (4,4 mi) 6,5 km (4,0 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Chevrolet Equinox EV FWD som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.