Courbe de recharge et performances de MG IM6 Long Range
MY2025, MY2026
Dernière modification : août 17, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de MG IM6 Long Range aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
350 kW
Capacité de la batterie
100,0 kWh
100,0 kWh — 100 kWh
Données estimées
La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
81,2 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
77,4 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
258,9 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
3,50 C
Taux C moyen
2,34 C
Plage de charge optimale
6% – 67%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
209,7 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
16m 50s
Temps de recharge de 10 à 80 %
15 m 39 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 81,2 kW | 1 h 11 m 19 s | 96,5 kWh |
| 10-100% | 77,4 kW | 1 h 7 m 17 s | 86,8 kWh |
| 10-80% | 258,9 kW | 15 m 39 s | 67,6 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 8,8 km (5,5 mi) | ? | ? |
| 10-100% | ? | 8,4 km (5,2 mi) | ? | ? |
| 10-80% | ? | 27,9 km (17,3 mi) | ? | ? |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
80 kW | 00:00:56 | 1,0 kWh |
|
2 |
110 kW | 00:01:34 | 1,9 kWh |
|
3 |
140 kW | 00:02:04 | 2,9 kWh |
|
4 |
170 kW | 00:02:27 | 3,9 kWh |
|
5 |
200 kW | 00:02:47 | 4,8 kWh |
|
6 |
220 kW | 00:03:04 | 5,8 kWh |
|
7 |
240 kW | 00:03:20 | 6,8 kWh |
|
8 |
260 kW | 00:03:35 | 7,7 kWh |
|
9 |
280 kW | 00:03:48 | 8,7 kWh |
|
10 |
300 kW | 00:04:01 | 9,6 kWh |
|
11 |
310 kW | 00:04:13 | 10,6 kWh |
|
12 |
320 kW | 00:04:25 | 11,6 kWh |
|
13 |
330 kW | 00:04:36 | 12,5 kWh |
|
14 |
340 kW | 00:04:47 | 13,5 kWh |
|
15 |
350 kW | 00:04:57 | 14,5 kWh |
|
16 |
350 kW | 00:05:08 | 15,4 kWh |
|
17 |
350 kW | 00:05:18 | 16,4 kWh |
|
18 |
350 kW | 00:05:29 | 17,4 kWh |
|
19 |
350 kW | 00:05:39 | 18,3 kWh |
|
20 |
350 kW | 00:05:50 | 19,3 kWh |
|
21 |
350 kW | 00:06:00 | 20,3 kWh |
|
22 |
350 kW | 00:06:10 | 21,2 kWh |
|
23 |
350 kW | 00:06:21 | 22,2 kWh |
|
24 |
350 kW | 00:06:31 | 23,2 kWh |
|
25 |
350 kW | 00:06:42 | 24,1 kWh |
|
26 |
350 kW | 00:06:52 | 25,1 kWh |
|
27 |
350 kW | 00:07:03 | 26,1 kWh |
|
28 |
350 kW | 00:07:13 | 27,0 kWh |
|
29 |
350 kW | 00:07:24 | 28,0 kWh |
|
30 |
350 kW | 00:07:34 | 29,0 kWh |
|
31 |
349 kW | 00:07:45 | 29,9 kWh |
|
32 |
348 kW | 00:07:55 | 30,9 kWh |
|
33 |
347 kW | 00:08:06 | 31,8 kWh |
|
34 |
346 kW | 00:08:16 | 32,8 kWh |
|
35 |
345 kW | 00:08:27 | 33,8 kWh |
|
36 |
344 kW | 00:08:37 | 34,7 kWh |
|
37 |
343 kW | 00:08:48 | 35,7 kWh |
|
38 |
342 kW | 00:08:59 | 36,7 kWh |
|
39 |
341 kW | 00:09:09 | 37,6 kWh |
|
40 |
340 kW | 00:09:20 | 38,6 kWh |
|
41 |
338 kW | 00:09:31 | 39,6 kWh |
|
42 |
336 kW | 00:09:42 | 40,5 kWh |
|
43 |
334 kW | 00:09:53 | 41,5 kWh |
|
44 |
332 kW | 00:10:04 | 42,5 kWh |
|
45 |
330 kW | 00:10:15 | 43,4 kWh |
|
46 |
328 kW | 00:10:26 | 44,4 kWh |
|
47 |
326 kW | 00:10:37 | 45,4 kWh |
|
48 |
324 kW | 00:10:48 | 46,3 kWh |
|
49 |
322 kW | 00:11:00 | 47,3 kWh |
|
50 |
320 kW | 00:11:11 | 48,2 kWh |
|
51 |
316 kW | 00:11:22 | 49,2 kWh |
|
52 |
312 kW | 00:11:34 | 50,2 kWh |
|
53 |
308 kW | 00:11:46 | 51,1 kWh |
|
54 |
304 kW | 00:11:58 | 52,1 kWh |
|
55 |
300 kW | 00:12:10 | 53,1 kWh |
|
56 |
296 kW | 00:12:22 | 54,0 kWh |
|
57 |
292 kW | 00:12:35 | 55,0 kWh |
|
58 |
288 kW | 00:12:47 | 56,0 kWh |
|
59 |
284 kW | 00:13:00 | 56,9 kWh |
|
60 |
280 kW | 00:13:13 | 57,9 kWh |
|
61 |
272 kW | 00:13:26 | 58,9 kWh |
|
62 |
264 kW | 00:13:40 | 59,8 kWh |
|
63 |
256 kW | 00:13:54 | 60,8 kWh |
|
64 |
248 kW | 00:14:08 | 61,8 kWh |
|
65 |
240 kW | 00:14:23 | 62,7 kWh |
|
66 |
232 kW | 00:14:39 | 63,7 kWh |
|
67 |
224 kW | 00:14:55 | 64,7 kWh |
|
68 |
216 kW | 00:15:12 | 65,6 kWh |
|
69 |
208 kW | 00:15:29 | 66,6 kWh |
|
70 |
200 kW | 00:15:47 | 67,6 kWh |
|
71 |
192 kW | 00:16:05 | 68,5 kWh |
|
72 |
184 kW | 00:16:25 | 69,5 kWh |
|
73 |
176 kW | 00:16:45 | 70,4 kWh |
|
74 |
168 kW | 00:17:06 | 71,4 kWh |
|
75 |
160 kW | 00:17:29 | 72,4 kWh |
|
76 |
152 kW | 00:17:52 | 73,3 kWh |
|
77 |
144 kW | 00:18:17 | 74,3 kWh |
|
78 |
136 kW | 00:18:43 | 75,3 kWh |
|
79 |
128 kW | 00:19:11 | 76,2 kWh |
|
80 |
120 kW | 00:19:40 | 77,2 kWh |
|
81 |
112 kW | 00:20:12 | 78,2 kWh |
|
82 |
104 kW | 00:20:46 | 79,1 kWh |
|
83 |
96 kW | 00:21:22 | 80,1 kWh |
|
84 |
88 kW | 00:22:02 | 81,1 kWh |
|
85 |
80 kW | 00:22:45 | 82,0 kWh |
|
86 |
74 kW | 00:23:33 | 83,0 kWh |
|
87 |
68 kW | 00:24:24 | 84,0 kWh |
|
88 |
62 kW | 00:25:21 | 84,9 kWh |
|
89 |
56 kW | 00:26:23 | 85,9 kWh |
|
90 |
50 kW | 00:27:32 | 86,8 kWh |
|
91 |
46 kW | 00:28:48 | 87,8 kWh |
|
92 |
42 kW | 00:30:11 | 88,8 kWh |
|
93 |
38 kW | 00:31:42 | 89,7 kWh |
|
94 |
34 kW | 00:33:24 | 90,7 kWh |
|
95 |
30 kW | 00:35:18 | 91,7 kWh |
|
96 |
20 kW | 00:37:44 | 92,6 kWh |
|
97 |
11 kW | 00:41:39 | 93,6 kWh |
|
98 |
1 kW | 00:52:06 | 94,6 kWh |
|
99 |
10 kW | 01:03:11 | 95,5 kWh |
|
100 |
5 kW | 01:11:19 | 96,5 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au MG IM6 Long Range qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
Comparer ces véhicules
Les véhicules électriques les plus vendus en États-Unis
Q3 2025 · Quarter
+5 de plus