Les véhicules électriques les plus vendus en Suède
H1 2026 · HalfYear
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Citroën ë-C4 X aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Des essais vidéo indépendants présentent les performances de recharge de ce modèle en conditions réelles.
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 57,2 kW | 53 m 17 s | 50,8 kWh |
| 10-100% | 55,7 kW | 49 m 15 s | 45,7 kWh |
| 10-80% | 74,9 kW | 28 m 29 s | 35,6 kWh |
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 7,5 km (4,7 mi) | ? | 5,0 km (3,1 mi) |
| 10-100% | ? | 7,3 km (4,5 mi) | ? | 4,9 km (3,0 mi) |
| 10-80% | ? | 9,9 km (6,2 mi) | ? | 6,6 km (4,1 mi) |
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
60 kW | 00:00:35 | 0,5 kWh |
|
2 |
70 kW | 00:01:04 | 1,0 kWh |
|
3 |
80 kW | 00:01:30 | 1,5 kWh |
|
4 |
82 kW | 00:01:54 | 2,0 kWh |
|
5 |
83 kW | 00:02:17 | 2,5 kWh |
|
6 |
85 kW | 00:02:40 | 3,0 kWh |
|
7 |
89 kW | 00:03:02 | 3,6 kWh |
|
8 |
94 kW | 00:03:23 | 4,1 kWh |
|
9 |
98 kW | 00:03:43 | 4,6 kWh |
|
10 |
102 kW | 00:04:02 | 5,1 kWh |
|
11 |
103 kW | 00:04:21 | 5,6 kWh |
|
12 |
104 kW | 00:04:40 | 6,1 kWh |
|
13 |
105 kW | 00:04:58 | 6,6 kWh |
|
14 |
105 kW | 00:05:17 | 7,1 kWh |
|
15 |
106 kW | 00:05:35 | 7,6 kWh |
|
16 |
106 kW | 00:05:53 | 8,1 kWh |
|
17 |
106 kW | 00:06:11 | 8,6 kWh |
|
18 |
106 kW | 00:06:29 | 9,1 kWh |
|
19 |
106 kW | 00:06:47 | 9,7 kWh |
|
20 |
107 kW | 00:07:05 | 10,2 kWh |
|
21 |
107 kW | 00:07:23 | 10,7 kWh |
|
22 |
95 kW | 00:07:43 | 11,2 kWh |
|
23 |
96 kW | 00:08:03 | 11,7 kWh |
|
24 |
95 kW | 00:08:23 | 12,2 kWh |
|
25 |
96 kW | 00:08:43 | 12,7 kWh |
|
26 |
96 kW | 00:09:03 | 13,2 kWh |
|
27 |
96 kW | 00:09:23 | 13,7 kWh |
|
28 |
96 kW | 00:09:43 | 14,2 kWh |
|
29 |
85 kW | 00:10:04 | 14,7 kWh |
|
30 |
84 kW | 00:10:27 | 15,2 kWh |
|
31 |
85 kW | 00:10:50 | 15,7 kWh |
|
32 |
85 kW | 00:11:13 | 16,3 kWh |
|
33 |
85 kW | 00:11:35 | 16,8 kWh |
|
34 |
85 kW | 00:11:58 | 17,3 kWh |
|
35 |
85 kW | 00:12:21 | 17,8 kWh |
|
36 |
86 kW | 00:12:43 | 18,3 kWh |
|
37 |
86 kW | 00:13:05 | 18,8 kWh |
|
38 |
86 kW | 00:13:28 | 19,3 kWh |
|
39 |
86 kW | 00:13:50 | 19,8 kWh |
|
40 |
86 kW | 00:14:13 | 20,3 kWh |
|
41 |
86 kW | 00:14:35 | 20,8 kWh |
|
42 |
87 kW | 00:14:57 | 21,3 kWh |
|
43 |
87 kW | 00:15:19 | 21,8 kWh |
|
44 |
87 kW | 00:15:42 | 22,4 kWh |
|
45 |
87 kW | 00:16:04 | 22,9 kWh |
|
46 |
88 kW | 00:16:26 | 23,4 kWh |
|
47 |
87 kW | 00:16:48 | 23,9 kWh |
|
48 |
87 kW | 00:17:10 | 24,4 kWh |
|
49 |
87 kW | 00:17:32 | 24,9 kWh |
|
50 |
85 kW | 00:17:54 | 25,4 kWh |
|
51 |
85 kW | 00:18:17 | 25,9 kWh |
|
52 |
86 kW | 00:18:39 | 26,4 kWh |
|
53 |
86 kW | 00:19:02 | 26,9 kWh |
|
54 |
87 kW | 00:19:24 | 27,4 kWh |
|
55 |
87 kW | 00:19:46 | 27,9 kWh |
|
56 |
88 kW | 00:20:08 | 28,4 kWh |
|
57 |
83 kW | 00:20:31 | 29,0 kWh |
|
58 |
74 kW | 00:20:55 | 29,5 kWh |
|
59 |
74 kW | 00:21:21 | 30,0 kWh |
|
60 |
74 kW | 00:21:47 | 30,5 kWh |
|
61 |
71 kW | 00:22:14 | 31,0 kWh |
|
62 |
71 kW | 00:22:41 | 31,5 kWh |
|
63 |
71 kW | 00:23:08 | 32,0 kWh |
|
64 |
71 kW | 00:23:35 | 32,5 kWh |
|
65 |
71 kW | 00:24:02 | 33,0 kWh |
|
66 |
72 kW | 00:24:29 | 33,5 kWh |
|
67 |
64 kW | 00:24:58 | 34,0 kWh |
|
68 |
64 kW | 00:25:28 | 34,5 kWh |
|
69 |
64 kW | 00:25:58 | 35,1 kWh |
|
70 |
50 kW | 00:26:31 | 35,6 kWh |
|
71 |
50 kW | 00:27:10 | 36,1 kWh |
|
72 |
50 kW | 00:27:48 | 36,6 kWh |
|
73 |
50 kW | 00:28:27 | 37,1 kWh |
|
74 |
50 kW | 00:29:05 | 37,6 kWh |
|
75 |
57 kW | 00:29:41 | 38,1 kWh |
|
76 |
56 kW | 00:30:16 | 38,6 kWh |
|
77 |
57 kW | 00:30:50 | 39,1 kWh |
|
78 |
56 kW | 00:31:24 | 39,6 kWh |
|
79 |
56 kW | 00:31:58 | 40,1 kWh |
|
80 |
57 kW | 00:32:32 | 40,6 kWh |
|
81 |
47 kW | 00:33:09 | 41,1 kWh |
|
82 |
47 kW | 00:33:50 | 41,7 kWh |
|
83 |
47 kW | 00:34:31 | 42,2 kWh |
|
84 |
46 kW | 00:35:12 | 42,7 kWh |
|
85 |
45 kW | 00:35:55 | 43,2 kWh |
|
86 |
32 kW | 00:36:45 | 43,7 kWh |
|
87 |
32 kW | 00:37:45 | 44,2 kWh |
|
88 |
32 kW | 00:38:45 | 44,7 kWh |
|
89 |
33 kW | 00:39:44 | 45,2 kWh |
|
90 |
32 kW | 00:40:44 | 45,7 kWh |
|
91 |
31 kW | 00:41:45 | 46,2 kWh |
|
92 |
30 kW | 00:42:49 | 46,7 kWh |
|
93 |
28 kW | 00:43:55 | 47,2 kWh |
|
94 |
27 kW | 00:45:04 | 47,8 kWh |
|
95 |
26 kW | 00:46:17 | 48,3 kWh |
|
96 |
25 kW | 00:47:32 | 48,8 kWh |
|
97 |
24 kW | 00:48:52 | 49,3 kWh |
|
98 |
22 kW | 00:50:16 | 49,8 kWh |
|
99 |
21 kW | 00:51:44 | 50,3 kWh |
|
100 |
20 kW | 00:53:17 | 50,8 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Citroën ë-C4 X qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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