Kilowattheure (kWh)
Un kilowattheure (kWh) correspond à l’énergie transférée lorsqu’une puissance d’un kilowatt est maintenue pendant une heure ; les spécifications des VE l’emploient surtout pour la capacité de la batterie et la consommation d’énergie.
L’énergie n’est pas la puissance
Les kilowatts (kW) décrivent le rythme auquel l’énergie est transférée. Les kilowattheures indiquent la quantité transférée. Une borne fournissant 50 kW pendant une demi-heure délivre 25 kWh avant les pertes ; une borne de 100 kW peut transférer la même quantité en un quart d’heure si le véhicule peut maintenir la puissance annoncée.
Comment EVKX utilise le kWh
La capacité de la batterie peut être indiquée en valeur brute ou nette/utilisable :
- La capacité brute est le contenu énergétique nominal total du pack.
- La capacité nette ou utilisable est la part mise à disposition pour la conduite selon la stratégie de commande du constructeur.
La différence peut comprendre des marges destinées à protéger la batterie et à assurer un fonctionnement fiable. Les définitions ne sont pas toujours identiques d’un constructeur à l’autre ; les capacités doivent donc être comparées sur la même base.
La consommation d’énergie est généralement exprimée en kWh par 100 km ou en kWh par 100 miles. Une consommation plus faible signifie que moins d’énergie de la batterie est nécessaire pour parcourir la distance indiquée. Une estimation simple de l’autonomie divise l’énergie utilisable de la batterie par la consommation par unité de distance, mais la conduite réelle dépend aussi de la vitesse, de la météo, du relief, des pneus et du chauffage ou de la climatisation de l’habitacle. La recharge ne fait pas partie de ce calcul de conduite.
Pour une explication plus complète de la capacité et de la terminologie des packs de batterie, consultez EV Battery Basics.