Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2024, MY2025
Viimeksi muokattu: elok. 17, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
210 kW
Akun kapasiteetti
120,0 kWh
Arkkitehtuuri
396 V

120,0 kWh — EQS 107.8 kWh

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 79,3 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 74,9 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 152,7 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 1,72 C
Keskimääräinen C-arvo 1,21 C
Optimaalinen latausalue 1% – 57%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 141,7 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 25m 33s
Latausaika 10–80 % 29 m 38 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 79,3 kW 1 h 21 m 33 s 107,8 kWh
10-100% 74,9 kW 1 h 17 m 44 s 97,0 kWh
10-80% 152,7 kW 29 m 38 s 75,5 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,0 km (4,4 mi) ? 5,2 km (3,2 mi)
10-100% ? 6,6 km (4,1 mi) ? 5,0 km (3,1 mi)
10-80% ? 13,5 km (8,4 mi) ? 10,1 km (6,3 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.