Fangchengbao Tai 3 76 kWh RWD Flash-latauskäyrä ja suorituskyky

MY2026
Viimeksi muokattu: elok. 20, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Fangchengbao Tai 3 76 kWh RWD Flash lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
237 kW
Akun kapasiteetti
75,6 kWh
Arkkitehtuuri
720 V

75,6 kWh — 76 kWh Blade 2.0

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 62,0 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 58,2 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 157,4 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 3,13 C
Keskimääräinen C-arvo 2,01 C
Optimaalinen latausalue 3% – 61%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa 138,7 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika 18m 1s
Latausaika 10–80 % 19 m 9 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Latausaseman antoteho (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 62,0 kW 1 h 9 m 28 s 71,8 kWh
10-100% 58,2 kW 1 h 6 m 39 s 64,6 kWh
10-80% 157,4 kW 19 m 9 s 50,3 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 5,2 km (3,2 mi) 4,9 km (3,0 mi)
10-100% ? ? 4,8 km (3,0 mi) 4,6 km (2,9 mi)
10-80% ? ? 13,1 km (8,1 mi) 12,5 km (7,8 mi)

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Latausaseman antoteho Kokonaisaika 0 %:sta alkaen Akkuun siirtynyt energia

Latausaseman antoteho on latausaseman tuottama teho. Akkuun siirtynyt energia on määrä, joka todella päätyy akkuun: noin 5 % häviää matkalla lämpönä ja muunnoksissa, ja latausajat lasketaan tämän pienemmän energiamäärän perusteella. Kun energia jaetaan ajalla, tulos on siksi noin 5 % pienempi kuin latausaseman antotehon sarakkeessa. Viiden prosentin arvo on arvio – todellinen lataushäviö vaihtelee lämpötilan, varaustason ja käytetyn latausaseman mukaan. Lue lisää lataushäviöstä

Lisätietoja