Curva de carga y rendimiento de Volvo EX90 Twin Motor Performance
MY2026
Última modificación: sept 06, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del Volvo EX90 Twin Motor Performance, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
375 kW
Capacidad de la batería
106,0 kWh
Arquitectura
800 V
106,0 kWh — 106kWh
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
140,4 kW
Potencia media de carga 10-100 %
131,7 kW
Potencia media de carga 10-80 %
212,8 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
3,54 C
Tasa C promedio
2,27 C
Área de carga óptima
0% – 56%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
219,6 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
15m 36s
Tiempo de carga 10-80 %
20 m 7 s
Pruebas de carga de creadores de contenido
Algunos de nuestros creadores de contenido favoritos han probado el rendimiento de carga de este modelo. Mira sus vídeos para un análisis detallado de la carga en condiciones reales.
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 140,4 kW | 43 m 34 s | 102,0 kWh |
| 10-100% | 131,7 kW | 41 m 49 s | 91,8 kWh |
| 10-80% | 212,8 kW | 20 m 7 s | 71,4 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 17,7 km (11,0 mi) | 14,3 km (8,9 mi) | ? | ? |
| 10-100% | 16,6 km (10,3 mi) | 13,4 km (8,3 mi) | ? | ? |
| 10-80% | 26,9 km (16,7 mi) | 21,6 km (13,4 mi) | ? | ? |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
335 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
360 kW | 00:00:11 | 1,0 kWh |
|
2 |
365 kW | 00:00:21 | 2,0 kWh |
|
3 |
367 kW | 00:00:32 | 3,1 kWh |
|
4 |
368 kW | 00:00:42 | 4,1 kWh |
|
5 |
370 kW | 00:00:53 | 5,1 kWh |
|
6 |
371 kW | 00:01:03 | 6,1 kWh |
|
7 |
372 kW | 00:01:14 | 7,1 kWh |
|
8 |
373 kW | 00:01:24 | 8,2 kWh |
|
9 |
374 kW | 00:01:34 | 9,2 kWh |
|
10 |
375 kW | 00:01:45 | 10,2 kWh |
|
11 |
375 kW | 00:01:55 | 11,2 kWh |
|
12 |
375 kW | 00:02:05 | 12,2 kWh |
|
13 |
375 kW | 00:02:16 | 13,3 kWh |
|
14 |
375 kW | 00:02:26 | 14,3 kWh |
|
15 |
375 kW | 00:02:36 | 15,3 kWh |
|
16 |
375 kW | 00:02:47 | 16,3 kWh |
|
17 |
375 kW | 00:02:57 | 17,3 kWh |
|
18 |
375 kW | 00:03:07 | 18,4 kWh |
|
19 |
375 kW | 00:03:17 | 19,4 kWh |
|
20 |
375 kW | 00:03:28 | 20,4 kWh |
|
21 |
374 kW | 00:03:38 | 21,4 kWh |
|
22 |
373 kW | 00:03:48 | 22,4 kWh |
|
23 |
372 kW | 00:03:59 | 23,5 kWh |
|
24 |
371 kW | 00:04:09 | 24,5 kWh |
|
25 |
370 kW | 00:04:20 | 25,5 kWh |
|
26 |
369 kW | 00:04:30 | 26,5 kWh |
|
27 |
368 kW | 00:04:41 | 27,5 kWh |
|
28 |
366 kW | 00:04:51 | 28,6 kWh |
|
29 |
365 kW | 00:05:02 | 29,6 kWh |
|
30 |
364 kW | 00:05:12 | 30,6 kWh |
|
31 |
362 kW | 00:05:23 | 31,6 kWh |
|
32 |
360 kW | 00:05:34 | 32,6 kWh |
|
33 |
357 kW | 00:05:44 | 33,7 kWh |
|
34 |
355 kW | 00:05:55 | 34,7 kWh |
|
35 |
353 kW | 00:06:06 | 35,7 kWh |
|
36 |
349 kW | 00:06:17 | 36,7 kWh |
|
37 |
346 kW | 00:06:28 | 37,7 kWh |
|
38 |
342 kW | 00:06:40 | 38,8 kWh |
|
39 |
339 kW | 00:06:51 | 39,8 kWh |
|
40 |
335 kW | 00:07:02 | 40,8 kWh |
|
41 |
331 kW | 00:07:14 | 41,8 kWh |
|
42 |
327 kW | 00:07:26 | 42,8 kWh |
|
43 |
323 kW | 00:07:38 | 43,9 kWh |
|
44 |
319 kW | 00:07:50 | 44,9 kWh |
|
45 |
315 kW | 00:08:02 | 45,9 kWh |
|
46 |
310 kW | 00:08:14 | 46,9 kWh |
|
47 |
304 kW | 00:08:27 | 47,9 kWh |
|
48 |
299 kW | 00:08:40 | 49,0 kWh |
|
49 |
293 kW | 00:08:53 | 50,0 kWh |
|
50 |
288 kW | 00:09:06 | 51,0 kWh |
|
51 |
278 kW | 00:09:20 | 52,0 kWh |
|
52 |
269 kW | 00:09:34 | 53,0 kWh |
|
53 |
259 kW | 00:09:48 | 54,1 kWh |
|
54 |
250 kW | 00:10:04 | 55,1 kWh |
|
55 |
240 kW | 00:10:19 | 56,1 kWh |
|
56 |
228 kW | 00:10:36 | 57,1 kWh |
|
57 |
216 kW | 00:10:53 | 58,1 kWh |
|
58 |
204 kW | 00:11:12 | 59,2 kWh |
|
59 |
192 kW | 00:11:31 | 60,2 kWh |
|
60 |
180 kW | 00:11:52 | 61,2 kWh |
|
61 |
173 kW | 00:12:14 | 62,2 kWh |
|
62 |
167 kW | 00:12:37 | 63,2 kWh |
|
63 |
160 kW | 00:13:00 | 64,3 kWh |
|
64 |
154 kW | 00:13:25 | 65,3 kWh |
|
65 |
147 kW | 00:13:51 | 66,3 kWh |
|
66 |
143 kW | 00:14:17 | 67,3 kWh |
|
67 |
140 kW | 00:14:45 | 68,3 kWh |
|
68 |
136 kW | 00:15:13 | 69,4 kWh |
|
69 |
133 kW | 00:15:41 | 70,4 kWh |
|
70 |
129 kW | 00:16:11 | 71,4 kWh |
|
71 |
126 kW | 00:16:41 | 72,4 kWh |
|
72 |
123 kW | 00:17:12 | 73,4 kWh |
|
73 |
119 kW | 00:17:44 | 74,5 kWh |
|
74 |
116 kW | 00:18:17 | 75,5 kWh |
|
75 |
113 kW | 00:18:51 | 76,5 kWh |
|
76 |
110 kW | 00:19:25 | 77,5 kWh |
|
77 |
108 kW | 00:20:01 | 78,5 kWh |
|
78 |
105 kW | 00:20:37 | 79,6 kWh |
|
79 |
103 kW | 00:21:14 | 80,6 kWh |
|
80 |
100 kW | 00:21:53 | 81,6 kWh |
|
81 |
97 kW | 00:22:32 | 82,6 kWh |
|
82 |
95 kW | 00:23:12 | 83,6 kWh |
|
83 |
92 kW | 00:23:53 | 84,7 kWh |
|
84 |
90 kW | 00:24:36 | 85,7 kWh |
|
85 |
87 kW | 00:25:20 | 86,7 kWh |
|
86 |
85 kW | 00:26:05 | 87,7 kWh |
|
87 |
82 kW | 00:26:51 | 88,7 kWh |
|
88 |
80 kW | 00:27:39 | 89,8 kWh |
|
89 |
77 kW | 00:28:28 | 90,8 kWh |
|
90 |
75 kW | 00:29:19 | 91,8 kWh |
|
91 |
71 kW | 00:30:12 | 92,8 kWh |
|
92 |
67 kW | 00:31:08 | 93,8 kWh |
|
93 |
63 kW | 00:32:07 | 94,9 kWh |
|
94 |
59 kW | 00:33:10 | 95,9 kWh |
|
95 |
55 kW | 00:34:18 | 96,9 kWh |
|
96 |
48 kW | 00:35:33 | 97,9 kWh |
|
97 |
41 kW | 00:37:00 | 98,9 kWh |
|
98 |
34 kW | 00:38:43 | 100,0 kWh |
|
99 |
27 kW | 00:40:50 | 101,0 kWh |
|
100 |
20 kW | 00:43:34 | 102,0 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga
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