Curva de carga y rendimiento de Kia e-Niro 39.2 kWh

2019, 2020, 2021, 2022
Última modificación: jul 18, 2026

A continuación se muestra la curva de carga del Kia e-Niro 39.2 kWh, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Potencia máxima de carga DC
44 kW
Capacidad de la batería
42,0 kWh
Arquitectura
327 V

42,0 kWh — 42 kWh NMC

Datos estimados

La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.

Rendimiento de carga

Potencia media de carga 0-100 % 15,4 kW
Potencia media de carga 10-100 % 14,7 kW
Potencia media de carga 10-80 % 33,0 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,05C
Tasa C promedio 0,73C
Área de carga óptima 8% – 57%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
32,8 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
35m 5s
Tiempo de carga 10-80 %
49 m 56 s

Análisis de la potencia de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 15,4 kW 2 h 32 m 18 s 39,2 kWh
10-100% 14,7 kW 2 h 23 m 32 s 35,3 kWh
10-80% 33,0 kW 49 m 56 s 27,4 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 1,9 km (1,2 mi) ? 1,1 km (0,7 mi)
10-100% ? 1,8 km (1,1 mi) ? 1,1 km (0,7 mi)
10-80% ? 4,1 km (2,5 mi) ? 2,4 km (1,5 mi)

Datos de curva de carga (0–100 % SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada
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