Curva de carga y rendimiento de Audi Q6L Sportback e-tron quattro
MY2025
Última modificación: ago 21, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del Audi Q6L Sportback e-tron quattro, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
270 kW
Capacidad de la batería
100,0 kWh
Arquitectura
706 V
100,0 kWh — 100kWh
Datos estimados
La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
90,6 kW
Potencia media de carga 10-100 %
85,8 kW
Potencia media de carga 10-80 %
190,4 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
2,88 C
Tasa C promedio
1,80 C
Área de carga óptima
3% – 59%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
165,9 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
19m 13s
Tiempo de carga 10-80 %
20 m 55 s
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 90,6 kW | 1 h 2 m 49 s | 94,9 kWh |
| 10-100% | 85,8 kW | 59 m 44 s | 85,4 kWh |
| 10-80% | 190,4 kW | 20 m 55 s | 66,4 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 9,3 km (5,8 mi) | 7,1 km (4,4 mi) | 6,6 km (4,1 mi) |
| 10-100% | ? | 8,8 km (5,5 mi) | 6,7 km (4,2 mi) | 6,2 km (3,9 mi) |
| 10-80% | ? | 19,5 km (12,1 mi) | 15,0 km (9,3 mi) | 13,8 km (8,6 mi) |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
86 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
120 kW | 00:00:34 | 0,9 kWh |
|
2 |
158 kW | 00:01:00 | 1,9 kWh |
|
3 |
169 kW | 00:01:22 | 2,8 kWh |
|
4 |
221 kW | 00:01:41 | 3,8 kWh |
|
5 |
254 kW | 00:01:56 | 4,7 kWh |
|
6 |
258 kW | 00:02:10 | 5,7 kWh |
|
7 |
262 kW | 00:02:24 | 6,6 kWh |
|
8 |
266 kW | 00:02:37 | 7,6 kWh |
|
9 |
270 kW | 00:02:51 | 8,5 kWh |
|
10 |
270 kW | 00:03:04 | 9,5 kWh |
|
11 |
270 kW | 00:03:17 | 10,4 kWh |
|
12 |
273 kW | 00:03:31 | 11,4 kWh |
|
13 |
276 kW | 00:03:44 | 12,3 kWh |
|
14 |
277 kW | 00:03:57 | 13,3 kWh |
|
15 |
280 kW | 00:04:10 | 14,2 kWh |
|
16 |
280 kW | 00:04:23 | 15,2 kWh |
|
17 |
280 kW | 00:04:35 | 16,1 kWh |
|
18 |
281 kW | 00:04:48 | 17,1 kWh |
|
19 |
282 kW | 00:05:01 | 18,0 kWh |
|
20 |
282 kW | 00:05:14 | 19,0 kWh |
|
21 |
283 kW | 00:05:26 | 19,9 kWh |
|
22 |
283 kW | 00:05:39 | 20,9 kWh |
|
23 |
283 kW | 00:05:52 | 21,8 kWh |
|
24 |
284 kW | 00:06:05 | 22,8 kWh |
|
25 |
285 kW | 00:06:17 | 23,7 kWh |
|
26 |
285 kW | 00:06:30 | 24,7 kWh |
|
27 |
286 kW | 00:06:42 | 25,6 kWh |
|
28 |
286 kW | 00:06:55 | 26,6 kWh |
|
29 |
286 kW | 00:07:08 | 27,5 kWh |
|
30 |
286 kW | 00:07:20 | 28,5 kWh |
|
31 |
286 kW | 00:07:33 | 29,4 kWh |
|
32 |
288 kW | 00:07:45 | 30,4 kWh |
|
33 |
287 kW | 00:07:58 | 31,3 kWh |
|
34 |
288 kW | 00:08:10 | 32,3 kWh |
|
35 |
263 kW | 00:08:23 | 33,2 kWh |
|
36 |
229 kW | 00:08:38 | 34,2 kWh |
|
37 |
209 kW | 00:08:54 | 35,1 kWh |
|
38 |
206 kW | 00:09:12 | 36,1 kWh |
|
39 |
212 kW | 00:09:29 | 37,0 kWh |
|
40 |
212 kW | 00:09:46 | 38,0 kWh |
|
41 |
212 kW | 00:10:03 | 38,9 kWh |
|
42 |
206 kW | 00:10:20 | 39,9 kWh |
|
43 |
207 kW | 00:10:37 | 40,8 kWh |
|
44 |
207 kW | 00:10:55 | 41,8 kWh |
|
45 |
202 kW | 00:11:12 | 42,7 kWh |
|
46 |
203 kW | 00:11:30 | 43,7 kWh |
|
47 |
196 kW | 00:11:48 | 44,6 kWh |
|
48 |
197 kW | 00:12:06 | 45,6 kWh |
|
49 |
197 kW | 00:12:25 | 46,5 kWh |
|
50 |
199 kW | 00:12:43 | 47,4 kWh |
|
51 |
192 kW | 00:13:01 | 48,4 kWh |
|
52 |
194 kW | 00:13:20 | 49,3 kWh |
|
53 |
186 kW | 00:13:39 | 50,3 kWh |
|
54 |
187 kW | 00:13:58 | 51,2 kWh |
|
55 |
187 kW | 00:14:17 | 52,2 kWh |
|
56 |
188 kW | 00:14:37 | 53,1 kWh |
|
57 |
189 kW | 00:14:56 | 54,1 kWh |
|
58 |
180 kW | 00:15:15 | 55,0 kWh |
|
59 |
176 kW | 00:15:35 | 56,0 kWh |
|
60 |
172 kW | 00:15:56 | 56,9 kWh |
|
61 |
165 kW | 00:16:17 | 57,9 kWh |
|
62 |
173 kW | 00:16:39 | 58,8 kWh |
|
63 |
170 kW | 00:17:00 | 59,8 kWh |
|
64 |
170 kW | 00:17:21 | 60,7 kWh |
|
65 |
169 kW | 00:17:42 | 61,7 kWh |
|
66 |
165 kW | 00:18:03 | 62,6 kWh |
|
67 |
163 kW | 00:18:25 | 63,6 kWh |
|
68 |
162 kW | 00:18:48 | 64,5 kWh |
|
69 |
156 kW | 00:19:10 | 65,5 kWh |
|
70 |
154 kW | 00:19:33 | 66,4 kWh |
|
71 |
149 kW | 00:19:57 | 67,4 kWh |
|
72 |
146 kW | 00:20:21 | 68,3 kWh |
|
73 |
141 kW | 00:20:47 | 69,3 kWh |
|
74 |
139 kW | 00:21:12 | 70,2 kWh |
|
75 |
134 kW | 00:21:39 | 71,2 kWh |
|
76 |
132 kW | 00:22:06 | 72,1 kWh |
|
77 |
129 kW | 00:22:33 | 73,1 kWh |
|
78 |
126 kW | 00:23:01 | 74,0 kWh |
|
79 |
123 kW | 00:23:30 | 75,0 kWh |
|
80 |
120 kW | 00:24:00 | 75,9 kWh |
|
81 |
115 kW | 00:24:30 | 76,9 kWh |
|
82 |
102 kW | 00:25:04 | 77,8 kWh |
|
83 |
89 kW | 00:25:41 | 78,8 kWh |
|
84 |
75 kW | 00:26:25 | 79,7 kWh |
|
85 |
63 kW | 00:27:17 | 80,7 kWh |
|
86 |
51 kW | 00:28:20 | 81,6 kWh |
|
87 |
47 kW | 00:29:34 | 82,6 kWh |
|
88 |
45 kW | 00:30:52 | 83,5 kWh |
|
89 |
43 kW | 00:32:14 | 84,5 kWh |
|
90 |
41 kW | 00:33:39 | 85,4 kWh |
|
91 |
37 kW | 00:35:11 | 86,4 kWh |
|
92 |
31 kW | 00:36:57 | 87,3 kWh |
|
93 |
28 kW | 00:38:59 | 88,3 kWh |
|
94 |
26 kW | 00:41:12 | 89,2 kWh |
|
95 |
23 kW | 00:43:39 | 90,2 kWh |
|
96 |
22 kW | 00:46:19 | 91,1 kWh |
|
97 |
19 kW | 00:49:14 | 92,1 kWh |
|
98 |
16 kW | 00:52:40 | 93,0 kWh |
|
99 |
11 kW | 00:57:06 | 94,0 kWh |
|
100 |
10 kW | 01:02:49 | 94,9 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga
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