Mini Countryman E (GEN1) Ladekurve & Leistung

MY2024, MY2025
Zuletzt geändert: Aug. 10, 2026

Die folgende Ladekurve für Mini Countryman E (GEN1) zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
130 kW
Batteriekapazität
66,5 kWh
Architektur
286 V

66,5 kWh — 66.5 kWh NMC

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 63,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 60,4 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 82,5 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,91 C
Durchschnittliche C-Rate 1,27 C
Optimaler Ladebereich 1% – 51%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 84,7 kW
Optimale Ladezeit 22m 54s
Ladezeit von 10–80 % 32 m 55 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 63,1 kW 1 h 1 m 29 s 64,7 kWh
10-100% 60,4 kW 57 m 50 s 58,2 kWh
10-80% 82,5 kW 32 m 55 s 45,3 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,5 km (4,7 mi) ? ?
10-100% ? 7,2 km (4,5 mi) ? ?
10-80% ? 9,8 km (6,1 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Mini Countryman E (GEN1) anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.