Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ Ladekurve & Leistung

MY2026, MY2027
Zuletzt geändert: Aug. 20, 2026

Die folgende Ladekurve für Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
350 kW
Batteriekapazität
114,0 kWh
Architektur
800 V

114,0 kWh —

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 177,9 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 169,4 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 270,3 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 3,07 C
Durchschnittliche C-Rate 2,28 C
Optimaler Ladebereich 0% – 69%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 221,4 kW
Optimale Ladezeit 19m 49s
Ladezeit von 10–80 % 16 m 28 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 177,9 kW 35 m 45 s 106,0 kWh
10-100% 169,4 kW 33 m 47 s 95,4 kWh
10-80% 270,3 kW 16 m 28 s 74,2 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 19,5 km (12,1 mi) ? ?
10-100% ? 18,5 km (11,5 mi) ? ?
10-80% ? 29,6 km (18,4 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.