JAC E30X 41 kWh Ladekurve & Leistung

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Zuletzt geändert: Aug. 20, 2026

Die folgende Ladekurve für JAC E30X 41 kWh zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
65 kW
Batteriekapazität
43,0 kWh

43,0 kWh — 41 kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 46,1 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 44,9 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 58,1 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,56 C
Durchschnittliche C-Rate 1,29 C
Optimaler Ladebereich 0% – 79%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 50,9 kW
Optimale Ladezeit 38m 12s
Ladezeit von 10–80 % 29 m 39 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 46,1 kW 53 m 23 s 41,0 kWh
10-100% 44,9 kW 49 m 18 s 36,9 kWh
10-80% 58,1 kW 29 m 39 s 28,7 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,5 km (3,4 mi) ? ?
10-100% ? 5,3 km (3,3 mi) ? ?
10-80% ? 6,9 km (4,3 mi) ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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