Hyundai IONIQ 5 N Ladekurve & Leistung

MY2024, MY2025
Zuletzt geändert: Aug. 12, 2026

Die folgende Ladekurve für Hyundai IONIQ 5 N zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
257 kW
Batteriekapazität
84,0 kWh
Architektur
697 V

84,0 kWh — 89kWh

Geschätzte Daten

Die Ladekurve für dieses Modell wird aus Herstellerdaten und Erkenntnissen über die Ladeleistung ähnlicher Batteriepacks abgeleitet.

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 57,2 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 53,0 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 175,5 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 3,06 C
Durchschnittliche C-Rate 2,00 C
Optimaler Ladebereich 1% – 63%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 158,3 kW
Optimale Ladezeit 18m 48s
Ladezeit von 10–80 % 19 m 8 s

Ladetests unabhängiger Videoproduzenten

Unabhängige Videoproduzenten haben die Ladeleistung dieses Modells unter Praxisbedingungen getestet. Die Videos zeigen den Verlauf und die Dauer der Ladevorgänge.

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Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 57,2 kW 1 h 23 m 57 s 80,0 kWh
10-100% 53,0 kW 1 h 21 m 27 s 72,0 kWh
10-80% 175,5 kW 19 m 8 s 56,0 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,4 km (3,4 mi) 4,0 km (2,5 mi) 3,7 km (2,3 mi)
10-100% ? 5,0 km (3,1 mi) 3,7 km (2,3 mi) 3,4 km (2,1 mi)
10-80% ? 16,5 km (10,3 mi) 12,2 km (7,6 mi) 11,3 km (7,0 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

Weitere Informationen

Alternative Modelle

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Hyundai IONIQ 5 N anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt.