Fangchengbao Tai 3 76 kWh AWD Flash Ladekurve & Leistung

MY2026
Zuletzt geändert: Aug. 11, 2026

Die folgende Ladekurve für Fangchengbao Tai 3 76 kWh AWD Flash zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
237 kW
Batteriekapazität
75,6 kWh
Architektur
720 V

75,6 kWh — 76 kWh Blade 2.0

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 62,0 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 58,2 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 157,4 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 3,13 C
Durchschnittliche C-Rate 2,01 C
Optimaler Ladebereich 3% – 61%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust 138,7 kW
Optimale Ladezeit 18m 1s
Ladezeit von 10–80 % 19 m 9 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ausgangsleistung der Ladestation (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 62,0 kW 1 h 9 m 28 s 71,8 kWh
10-100% 58,2 kW 1 h 6 m 39 s 64,6 kWh
10-80% 157,4 kW 19 m 9 s 50,3 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ausgangsleistung der Ladestation Gesamtzeit ab 0 % Im Akku gespeicherte Energie

Die Ausgangsleistung der Ladestation ist die Leistung, die sie abgibt. Die im Akku gespeicherte Energie ist die Energiemenge, die tatsächlich dort ankommt: Rund 5 % gehen unterwegs als Wärme und durch Umwandlungsverluste verloren, und die Ladezeiten werden anhand dieser reduzierten Energiemenge berechnet. Energie geteilt durch Zeit ergibt daher einen Wert, der etwa 5 % unter der Spalte für die Ausgangsleistung der Ladestation liegt. Die 5 % sind eine Schätzung – der tatsächliche Ladeverlust variiert je nach Temperatur, Ladezustand und verwendeter Ladestation. Mehr über Ladeverluste erfahren

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