Citroën ë-C5 Aircross Long Range ladekurve & ydelse

MY2026
Sidst ændret: jul. 18, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Citroën ë-C5 Aircross Long Range med ladeeffekten ved forskellige batteriniveauer. Graferne for rækkevidde og tid giver yderligere oplysninger om ladeydelsen.

Opladningshøjdepunkter

Maksimal DC-ladeeffekt
160 kW
Batterikapacitet
100,7 kWh

100,7 kWh —

Anslåede data

Ladekurven for denne model er udledt fra fabriksdata og indsigt i opladningsydelsen for lignende batteripakker.

Opladningsydelse

Gennemsnitlig ladeeffekt 0–100 % 53,0 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–100 % 51,8 kW
Gennemsnitlig ladeeffekt 10–80 % 74,1 kW

Avancerede målinger

Maks. C-rate 1,59C
Gennemsnitlig C-rate 0,71C
Optimalt ladeområde 6% – 55%

Tidsanalyse

Rækkeviddeanalyse

Vigtige indsigter

Optimal ladeeffekt inklusive fem minutters tidstab
74,6 kW
Optimalt tidspunkt for ladestop
38m 10s
Ladetid 10–80 %
54 m 53 s

Analyse af ladeeffekt

SoC-rækkevidde Ladeeffekt (kW) Samlet tid Tilført energi
0-100% 53,0 kW 1 h 49 m 44 s 96,9 kWh
10-100% 51,8 kW 1 h 41 m 4 s 87,2 kWh
10-80% 74,1 kW 54 m 53 s 67,8 kWh

Rækkevidde tilføjet pr. minut baseret på kørecyklus

SoC-rækkevidde EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,2 km (3,9 mi) 4,0 km (2,5 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-100% ? 6,1 km (3,8 mi) 3,9 km (2,4 mi) 3,8 km (2,4 mi)
10-80% ? 8,7 km (5,4 mi) 5,6 km (3,5 mi) 5,4 km (3,4 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

SoC Ladeeffekt Ladetid Opladet energi
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Citroën ë-C5 Aircross Long Range, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q3 2025 · Quarter