Elbilsmagasinet
647 análises
🇸🇪
Swedish
Visitar no YouTube
Elbilsmagasinet é uma publicação e um canal de YouTube em sueco dedicados a automóveis elétricos e híbridos plug-in. Os seus vídeos incluem avaliações de automóveis novos, impressões de condução e comparações para quem pondera comprar um veículo eletrificado na Suécia.
O canal também realiza testes de autonomia e carregamento e aborda temas de utilização, como carregamento doméstico, acessórios e planeamento de viagens. O site complementa os vídeos com guias, calculadoras e tabelas de autonomia publicadas.
Análises mais recentes
Leapmotor B10 provkörd - Mer bil för mindre pengar än många andra
Toyota bZ4X (2026) är uppgraderingen som borde varit från början men så bra det blev
Skydda dina hjul och slipp stora kostnader och tidsslöseri
Kia EV5 till Karlstad - 69 mil senare är jag rätt så glad
Nu återinförs elbilsbonusen i Sverige men bara om du tjänar tillräckligt dåligt
Volkswagen ID. Cross provkörd - Sätter en ny standard i segmentet
CDE 2026 - Konceptet vi vill ha på riktigt och fet gangster-Mercedes
Kia PV5 Passenger - Kia har lyckats väl med sin första minibuss
Jag har åkt Volvo EX60 - Pratar mjukvara & dörrhandtag med produktägarna
Körde Skoda Enyaq 89 mil för att se om den fortfarande är en favorit
Begagnade Tesla Model Y vs VW ID.4 vs Volvo XC40 - Utrymme, ekonomi, vanliga fel (Beggat med Carla)
Toyota bZ4X Göteborg-Sälen under sportlovshelgen 2026
Kia EV4 är en bra icke-suv med för hög prislapp
Så påverkar prissänkningar och räntor din elbils restvärde
Kia PV5 Passanger - En fröjd att spendera 63 mil med
Volkswagen ID.5 GTX (2023) - Ingen förvärmning och -10 i 50 mil
Kia EV4 runt Vättern - Tyst och bekväm men har stödsystemen blivit sämre?
En rejäl genomgång av Zeekr 7GT med praktiskt test och ekonomi
Elbil i kylan - Testar utan och sen med laddbox för uppvärmning för att se skillnaden (medlem)
Premiär: Skoda Epiq provkörd - Här är specifikationer på den lilla SUVen
Hyundai Ioniq 9 till Göteborg t/r - Det praktiska valet mot G9 och EX90
Mazda 6e är inte för Mazdafolket men nya kunder kan bli lockade
