Bateria de Estado Sólido
Uma bateria de estado sólido utiliza um eletrólito sólido condutor de íons entre os eletrodos, em vez do eletrólito líquido convencional. Em uma bateria totalmente de estado sólido, pretende-se que os íons sejam conduzidos por materiais sólidos em toda a célula; ela não deve ser considerada equivalente a uma configuração semissólida ou com eletrólito em gel.
Por que isso é importante
Estado sólido descreve a arquitetura do eletrólito, não a química dos eletrodos. Uma célula ainda pode utilizar materiais de cátodo conhecidos e pode combinar o eletrólito sólido com lítio metálico, grafite, silício ou outro ânodo. Um eletrólito sólido não transforma, por si só, uma bateria em uma bateria de lítio metálico nem garante sua densidade de energia, seu desempenho de carregamento, sua vida útil ou sua segurança.
Entre os possíveis benefícios estão a redução de líquidos inflamáveis, a possibilidade de diferentes configurações e o uso de combinações de eletrodos capazes de aumentar a densidade de energia. Os desafios incluem manter um contato de baixa resistência entre as camadas sólidas, controlar a expansão e as trincas, conter dendritos, aplicar uma pressão adequada e fabricar, em escala, camadas de eletrólito finas e sem defeitos.
Para conhecer em detalhes os tipos de eletrólito e as interações na célula, consulte Cell Chemistry & Components. Para conhecer os protótipos atuais e os programas de validação em veículos, consulte Latest in Battery Technology.
Disponibilidade
As células de lítio de estado sólido são estudadas há décadas, com raízes de pesquisa que remontam à década de 1970. O desafio automotivo ainda não resolvido não é saber se uma célula pequena pode funcionar, mas se células grandes podem ser fabricadas de forma consistente e econômica e, ao mesmo tempo, atender aos requisitos dos veículos quanto a vida útil, carregamento rápido, faixa de temperatura, pressão e segurança.
Por isso, um resultado de laboratório, uma linha-piloto ou um veículo em teste rodoviário não prova que os carros para clientes estejam a apenas um ano-modelo de distância. Para consultar metas datadas dos fabricantes, estágios de desenvolvimento e a estimativa atual de disponibilidade da EVKX, consulte Latest in Battery Technology.